MOTORSPORT

Jeweils 5000 Besucher haben an den drei Veranstaltungstagen erstmals in diesem Jahr die Gelegenheit großen Motorsport, die Rennen wie Präsentationen live mit allen Sinnen zu erleben und vielfach in Erinnerungen zu schwelgen. Wie in einer Zeitreise sind jetzt die markanten Boliden von den geöffneten Tribünen entlang der Start- und Ziel-Geraden zu genießen.

Mit ihren jeweiligen unverwechselbaren Design und Aussehen, dem von weiten unterscheidbaren Sound ihrer Motoren und ihren legendären Piloten wie jenen in der Tourenwagen Classics.
Hier greifen vielfach die ganz großen Namen des deutschen Touren Wagen Sports gemeinsam mit ambitionierten Gentlemen-Drivern ins Lenkrad.

Die Liste der Teilnehmer liest sich dabei beinahe wie das who-is-who des Motorsports der damaligen goldenen Zeit des Motorsport:

- Leopold „Poldi“ von Bayern
- Kris Nissen
- Harald Grohs
- Frank Schmickler
- Volker Strycek
- Peter Oberdorfer
- Otto Rensing
- und Marc Hessel

sind unter anderem am Steuer ihrer damaligen legendären Boliden wie dem BMW M3 E30 ebenso am Start wie mit dem bulligen de Tomaso oder Ford Capri Turbo, dem BMW M1 ebenso wie Audi 200 Quattro, Porsche 911 RSR, Volvo 850 TS, Opel Vectra – um nur einige der langen Liste der in der Eifel antretenden Renner zu nennen.

Beim Oldtimer Grand Prix konnte das Organisations-Team der TWC die außerordentlich beeindruckende Zahl von aktuell deutlich mehr als 50 Starter melden, die in verschiedenen Klassen erstmals in der Saison 2020 um wertvolle Meisterschaftspunkte kämpfen werden.
Dabei gehen die Piloten oftmals so an die Limits, dass der eine oder andere Zuschauer sich um die meist kaum ersetzlichen Original-Klassiker ernsthafte Sorgen macht.

Und für all jene, die es nicht geschafft haben, sich einen der raren Plätze in der Eifel zu sichern, können trotzdem live dabei sein: Wie beim Einladungsrennen auf dem Salzburgring vor drei Wochen gibt es wieder eine Live-Stream von der Touren Wagen Classic via Facebook und Youtube.