MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die Würfel werden fallen

Breitband am Superhighway: Die Supermoto-ÖM geht am 26./27. September auf dem Wachauring in Melk in die sechste und letzte Runde.

Foto: www.fueloep.com

Der Kurs auf der permanenten Rennstrecke zählt unter den Piloten der Supermoto-ÖM den beliebtesten der Saison.

Vollgas- und Highspeed-Passagen wechseln sich mit engen Radien im Infield ab, die Streckenbreite lässt zahllose Linien zu und eröffnet reichliche Überholmöglichkeiten.

Perfekte Voraussetzungen also für den großen Showdown der Saison: In der Königsklasse S1 hat sich der Kampf um den Titel über das Jahr hin zu einem Duell zwischen Rene Esterbauer (OÖ) auf der KTM und Jürgen Künzel (GER) auf der Husqvarna entwickelt.

Der Deutsche hat 4 Siege auf seinem Konto, während Esterbauer 3x ganz oben auf dem Podest finalisiert hat. Nach 10 Läufen trennen die beiden nur 5 Punkte.

Für das Finale in Melk hat der österreichische KTM-Pilot volle Attacke angekündigt: „Ich habe nichts zu verlieren. Heuer will ich unbedingt den Titel holen, das heißt es gibt für mich in Melk nur ein Ziel: beide Rennen zu gewinnen!“ Künzel wird dem wohl einiges entgegenzusetzen haben.

Neben den beiden Top-Favoriten zählen aber auch der amtierende Meister Viktor Bolsec (HR), der junge Tiroler Florian Praxmarer, Christian Kohlbacher auf der Aprilia oder auch Hannes Maier zu heißen Podest-Kandidaten.

Die hubraumoffene Klasse S2 ist noch deutlich heißer umkämpft. Hier haben sechs Piloten zumindest rein rechnerisch die Chance auf den Titel, zwischen Hanson Schruf, Andreas Rothbauer und Rudolf Bauer geht es besonders eng zu.

Schruf führt die Gesamtwertung mit einem Punkt Vorsprung vor Rothbauer an, Bauer folgt 8 bzw. 7 Punkte dahinter.

Alle drei Piloten sind auf dem Wachauring für einen Sieg gut, auch wenn ihre Verfolger noch ein kräftiges Wörtchen mitzureden haben. Heinz Hochreiter ist zur Zeit pfeilschnell, es mangelt ihm lediglich ein wenig an Konstanz.

Der Slowene Uros Nastran zählt sowieso zu den Sieganwärtern, und auch Heino Meusburger zeigt oft groß auf. Es ist also in beiden Klassen noch alles offen, auf dem abwechslungsreichen Kurs in Melk ist somit jede Menge Spannung garantiert!

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.

Le Mans 2025 – Tag 8

Die Parade der Fahrer

Am Freitag vor dem Rennen steht für die meisten Fahrer "nur" ein richtig öffentlicher Termin auf dem Programm an – und der ist seit 30 Jahren bei allen Piloten gleichermaßen beliebt, sodass er richtig zelebriert wird: Die Fahrerparade – in diesem Jubiläums-Jahr allerdings mit einer neuen Route durch die Innenstadt, wodurch viele beliebte Fotomotive der letzten Jahre nicht mehr in der bekannten Form realisierbar sind.