MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
USCC: Austin

Ganassi verwertet Pole-Position – Sprit-Drama in GTLM

Scott Preutt und Joey Hand wandeln ihre Pole-Position in einen Sieg bei der USCC in Austin um. Porsche verliert sicheren GTLM-Sieg auf den letzten Metern.

Fotos: USCC, Twitter

Ganassi hat sich den Sieg im vorletzten Rennen der United-SportsCar-Championship (USCC) 2015 gesichert. Scott Pruett und Joey Hand setzten ihre Pole-Position mit eine ungefährdeten Fahrt in einen sicheren Erfolg um. Das Duo im Riley-Ford-DP hatte im Ziel rund 16 Sekunden Vorsprung auf Taylor/Taylor (Corvette DP), weitere 28 Sekunden später kamen Westbrook/Valiante (VisitFlorida) ins Ziel.

Beim Start konnte sich Pruett erfolgreich gegen die Angriffe der weiteren Daytona-Prototypes und dem Ligier-Honda von Michael Shank wehren. In einer ersten Gelbphase nach rund einer Viertelstunde Rennzeit verzichtete Ganassi im Gegensatz zu vielen Konkurrenten auf einen Tankstopp - nicht die optimale Strategie, aber dennoch blieben Pruett/Hand von ernsten Angriffen verschont.

In der PC-Kategorie sicherten sich Colin Braun und Jon Bennett (Core) den Sieg. Die große Show fand wieder einmal in der hart umkämpften GTLM-Klasse statt. Im Duell zwischen BMW und Porsche setzten sich diesmal die Münchener durch. Dabei war dieser Erfolg bis drei Minuten vor dem Ende so gar nicht abzusehen. Porsche hatte die Spitze bis dorthin bestimmt und phasenweise eine große Show mit harten Kämpfen beider Werksautos und dem Falken-Porsche (Henzler/Sellers) geliefert.

Kurs vor dem Fallen der Zielflagge wurden die beiden 911 RSR von Porsche North America plötzlich an die Box geholt, um sich jeweils eine kleine Dosis Benzin für die letzten Meter abzuholen. Porsche hatte offenbar so knapp kalkuliert, dass man eine weitere Gelbphase benötigt hätte, um ohne Tankstopp bis ins Ziel zu kommen. So erbten Dirk Werner und Bill Auberlen (BMW) den Sieg. Die Meisterschaft bleibt somit bis zum großen Finale auf der Road Atlanta noch offen.

Hinter dem siegreichen BMW kamen Pierre Kaffer und Giancarlo Fisichella mit dem Ferrari 458 Italia von Risi ins Ziel. Der rote Renner war am gesamten Wochenende weit hinter der Konkurrenz zurück, doch im Rennen war wieder einmal die schnelle Boxenmannschaft des Teams von Giuseppe Risi entscheidend. Ein schneller Stopp unter Gelb brachte die Mannschaft vom letzten auf den dritten Rang. Fisichella musste Werner im direkten Duell schließlich ziehen lassen, sonst wäre sogar der Sieg möglich gewesen. Keating/Bleekemolen (Viper) siegten trotz einer Boxenstopp-Strafe in der GTD-Klasse.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Offiziell: GP-Distanz wird verkürzt

Formel-1-Rennen werden kürzer!

Die Formel-1-Kommission hat eine Verkürzung der Grand-Prix-Distanz jetzt auch offiziell beschlossen - Das Drei-Stunden-Limit für Rennen wird zudem aufgehoben

Formel-1-Kalender 2027

Zehn Sprints - davon einer in Monaco!

Der Formel-1-Kalender für die Saison 2027 umfasst erwartungsgemäß 24 Rennen - Die Anzahl der Sprints wird auf zehn erhöht und umfasst eine interessante Auswahl

DTM erwägt große Format-Revolution

2027 Shootout-Qualifying in zwei Teilen?

Wird für 2027 in der DTM das Qualifying- und das Rennformat sowie der Ablauf geändert? Am Sachsenring gab es intensive Gespräche mit den Teams

Ford wird 2027 mit einem LMDh-Boliden in der Langstrecken-WM antreten, nicht in der amerikanischen IMSA-Serie: Ford-Sportchef Mark Rushbrook erklärt die Gründe

Kimi Räikkönens Sohn Robin wird Red-Bull-Junior - Über den Nachwuchs der Bullen schafften es bereits Fahrer wie Max Verstappen oder Sebastian Vettel in die Formel 1