MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Exklusiv Interview mit Karl Wendlinger

Im Rahmen der DTM-Präsentation im Europa Park Rust in Deutschland hatte motorline.cc die Möglichkeit, mit Karl Wendlinger über die DTM zu plaudern.

Du bist im Vorjahr in der V8-Star-Serie gefahren, kannst Du uns den Unterschied zu dem jetzigen DTM-Abt-Audi erklären?

Der Unterschied liegt vor allem in der Leistung, die DTM Autos haben um ca. 200 kg weniger Gewicht und verfügen daher über mehr Power. Zudem ist der Aufwand im Bereich der Elektronik größer. In der V8-Star-Serie musste man eine sehr saubere Linie fahren, das ist mit dem Abt-Audi scheinbar nicht unbedingt erforderlich. Bei den Tests gab’s Runden, die ich eigentlich gefühlsmäßig schon abgeschrieben hatte, dennoch war die Zeit überraschend schnell.

Wie kommst du mit deinem neuen Dienstfahrzeug zurecht?

Eigentlich sehr gut, ich habe bereits fünf Testtage hinter mir und bin recht zuversichtlich gestimmt, ich war immer bei der Musik dabei. Wo das Team bzw. ich wirklich stehen, wird man wohl erst nach dem ersten Rennen sehen.

Mit welchen Erwartungen gehst du in die DTM-Saison?

Natürlich will ich schon vorne dabei sein, Prognosen sind aber schwierig. Die Jungs von Mercedes zu schlagen wird verdammt schwer, man darf nicht vergessen, dass dort mit einem zigfachen Aufwand und Budget gearbeitet wird. Bei uns im Team ist sicher Laurent Aiello die Nummer eins, nicht zuletzt aufgrund seiner Erfahrung. Aber auch Christian Abt und die zwei Youngster Matthias Ekström und Martin Tomczyk sind stark, man darf hier sicher niemanden unterschätzen.

Weitere Details zur DTM-Saison 2002 sowie Vorschauen der einzelnen Teams folgen bis zum Saisonstart am 21. April, Fotos der Präsentation finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

- special features -

Weitere Artikel:

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

Hyperpole 24h Le Mans 2025

Cadillac besetzt erste Reihe komplett

Plätze eins und zwei für die Jota-Cadillacs in der Startaufstellung für die 24 Stunden von Le Mans! - Mick Schumacher startet aus Top 10 - Ferrari erschreckend schwach

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

BMW war am Sonntag in Zandvoort das Maß der Dinge: Rene Rast feiert vor Schubert-Teamkollege Marco Wittmann einen Start-Ziel-Sieg - Thomas Preining wird Dritter

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025