MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Zurück an die Stätte des Vorjahres-Erfolges

Patrick Friesacher und sein Red-Bull-Teamkollege Ricardo Mauricio haben gute Erinnerungen an den Hungaroring, hoffentlich klappt's auch dieses Mal.

Nach dreiwöchiger Sommerpause kehrt die Formel 3000 gemeinsam mit der Formel 1 wieder zurück auf die Piste. Auf dem Hungaroring bei Budapest steht der 10. von insgesamt 12 Läufen zur F3000-Meisterschaft auf dem Programm.

Das Red Bull Juniorteam kommt bestens erholt und mit ebenso guten Erinnerungen an das Vorjahr nach Budapest. 2001 erzielten Mauricio und Friesacher mit den Plätzen 2 und 4 das beste Ergebnis des Jahres. Gerade nach den zuletzt eher enttäuschenden Ergebnissen, hofft man in Ungarn wieder auf die Strasse des Erfolges zurückzukehren. Friesacher wird zudem in Ungarn mit einem neuen Lola-Chassis an den Start gehen.

Patrick Friesacher: „Ich glaube, die Pause hat allen gut getan. Wir kommen jetzt erholt und auch sehr zuversichtlich nach Ungarn. Dort sollten wir annähernd wieder die Leistung des Vorjahres wiederholen. Das wäre sehr wichtig – denn für uns alle sind die letzten 3 Rennen des Jahres auch im Hinblick auf unsere Zukunft sehr wichtig.“

Ricardo Mauricio: „Gerade für den Hungaroring gilt einmal mehr: Ein perfektes Qualifying ist hier noch wichtiger als sonst, zumal im Rennen hier auf dieser Strecke traditionell Überholverbot gilt. Auf diesem Kurs kann man ja nur dann überholen, wenn der Vordermann einen entscheidenden Fehler macht!“

An der Tabellenspitze versucht Sebastien Bourdais dem Titel ein Stück näher zu kommen, der Tscheche Tomas Enge wird indes alles versuchen, dies zu verhindern.

News aus anderen Motorline-Channels:

Formel 3000: Hungaroring

Weitere Artikel:

Rallycross Melk: Vorschau

Rallycross: Saisonstart in Melk

Die Rallycross-Staatsmeisterschaft startet mit dem Rennen am 26. und 27. April in die neue Saison. Abermals wird das hochklassige Feld der FIA Zentraleuropa-Meisterschaft mit an der Startline stehen. Eine Premiere feiert die neue Klasse der Histo-RX.

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

"Unprofessionell und respektlos"

Verstappen ein schlechter Verlierer?

Johnny Herbert legt mal wieder gegen Max Verstappen nach: Welches Verhalten er kritisiert und warum dessen Strafe nicht ungerecht, sondern sogar noch zu milde war