MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Honda-Festspiele

Roman Hoffmann holt sich mit einer Traumrunde die Pole Position, dahinter folgen Matzinger und Plöderl. Karrer startet als Vierter.

Abwechslungsreich gestaltete sich das Qualifikationstraining zur Österreichischen Tourenwagen Challenge. Bei sonnigem und heißem Wetter am Salzburgring setzte sich vorerst Sascha Plöderl (Honda Civic) mit der schnellsten Runde an die Spitze. Karl-Heinz Matzinger (Honda Civic) fuhr zuerst auf Platz 2, eher er mit seiner zweiten schnellen Runde knapp an Plöderl vorbeiziehen konnte.

Erst Mitte des Qualifyings ging Roman Hoffmann (Honda Civic) auf die Strecke, fuhr im dritten Turn eine wahre Traumrunde und pulverisiert die Zeiten seiner Markenkollegen: „Die Runde war wirklich optimal, es hat alles gepasst. Und das Auto läuft nach der Reparatur bestens.“ Teamkollege Karl-Heinz Matzinger startet nun vom zweiten Startplatz, den er sich schon gestern gewünscht hatte:

„Meine Runde war nicht perfekt, aber es hat für eine tolle Ausgangsposition gereicht.“ Auf Platz drei folgt Sascha Plöderl: „Hoffmann hat eine tolle Runde erwischt, im Rennen werden wir aber gleichauf sein, es wird bestimmt spannend.“

Vorjahrssieger Herbert Karrer hat die Zuschauer lange auf seine beste Runde warten lassen. Schließlich setzte er den Seat Ibiza TDI aber doch auf Platz vier, mit nur wenigen Zehntel Rückstand auf die Honda-Piloten: „Wir sind wieder schneller geworden und ich werde versuchen, im Windschatten dranzubleiben, dann ist noch alles möglich.“

Auf Platz fünf folgt bereits der erste ÖTC-Light Pilot. Wie schon am A1-Ring, ist Dieter Huber im Honda Civic Type-R Favorit auf den Sieg im ÖTC-Light Klassement: „Ich konnte mich gegenüber dem freien Training steigern und bin sehr zufrieden. Wir werden sehen, wie es über die Distanz aussieht.“ Seine stärksten Konkurrenten sind Guido Geisler und Erich Hascher (beide Honda Integra).

Nach den beiden Seat Ibiza Fahrern Christian Wolf und Alexander Scheck folgt in der Startaufstellung bereits Alexander Strohmer im Citroen Saxo als Erster im ÖTC Light 1600-Klassement.

Das heutige Rennen startet um 14:00 Uhr.

News aus anderen Motorline-Channels:

ÖTC: Salzburgring

Weitere Artikel:

Hintergründe zu den DTM-Rennen 3 & 4 am Lausitzring

DTM: Ausgeglichenheit pur

Das Feld der 24 Piloten machte auf dem Lausitzring deutlich, warum die Serie ihren Ruf als besonders Wettbewerbs-intensiv aufs Neue gerecht wird. Im Qualifying für das erste Rennen war Tom Kalender auf Platz 22 exakt 0,963 Sekunden hinter Polesetter Lucas Auer. Jack Aitken im Ferrari 296 GT3 holt am Sonntag Pole und Sieg.

Da sind Max Verstappen alle Sicherungen durchgebrannt: Anstatt mit McLaren um den Sieg zu kämpfen, fiel er wegen einer Strafe noch auf Platz 10 zurück

"Auto noch schwer zu fahren"

HRT enthüllt DTM-Mustang im Flugzeug-Look

Die Kultoptik bei Fabio Scherers Mustang ist nach einem Wochenende Geschichte: Was hinter dem neuen DTM-Design steckt und wieso man noch mit dem Auto kämpft

28. Vienna Höhenstrasse Classic

G'mahte Wies'n für den gelben Mercedes

Das Q19 in 1190 Wien war wieder Startpunkt der Höhenstraße Classic, bei der zahlreiche Oldies mit besten Zeiten zu brillieren versuchten. Hier geht es aber um die Gästeklasse, die Alfred Fries locker gewinnen konnte.

DTM-Rennen Lausitzring 2

Ferrari-Sieg im Fotofinish-Chaos

Emil-Frey-Ferrari-Pilot Jack Aitken gewinnt das zweite Rennen auf dem Lausitzring vor Rene Rast und Jules Gounon - Timo Glock landet mit etwas Glück in den Top 10