RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Alles neu und doch vertraut

Raimund Baumschlager sieht den Start bei der IQ-Jänner-Rallye 2005 als Neustart, erstmals im EVO VIII und erstmals mit Co-Pilot Bernhard Ettel.

Alles neu – mit Ausnahme der Rallye selbst – ist für Raimund Baumschlager der Start zur Titelverteidigung bei der IQ Jänner Rallye vom 5. bis 7. Jänner im Mühlviertel.

Der Staatsmeister, der die vergangene Saison mit dem dritten österreichischen Championat in Serie beendete, startet mit neuem Beifahrer und „neuem“ Auto in die Saison 2006.

Im Vorjahr hatte der Pilot einsehen müssen, dass sein BRR-Mitsubishi Evo V, mit dem er 2004 bei tief winterlichen Verhältnissen die tschechische Konkurrenz in den World Rally Cars schlecht hatte aussehen lassen, nicht mehr konkurrenzfähig ist.

Darum war der Rosenauer nach der Sumava-Rallye auf einen Mitsubishi Evo VIII umgestiegen, mit dem er dann seinen Titel erfolgreich verteidigen konnte. Dazu kam mit Thomas Zeltner ein routinierter Copilot. Auch er ist „Vergangenheit“, musste aus beruflichen Gründen aussteigen.

Das neue Team im Mühlviertel, das eine erfolgreiche Titelverteidigung anstrebt, heißt Raimund Baumschlager/Michael Ettel. Gefahren wird mit dem im Laufe des vergangenen Jahres erfolgreich schnell und standfest gemachten Evo VIII. Schneetests stehen daher am Anfang des Countdowns für die IQ Jänner-Rallye 2006.

„Ich weiß überhaupt nicht, wie das Auto auf Schnee fährt, muss mir die Differential- und Fahrwerks-Einstellungen noch erarbeiten“, sagte Baumschlager, der sich auf den Saisonstart besonders freut.

„Die IQ Jänner ist die schwierigste Rallye der Saison. Die Wahl der richtigen Reifen ist unheimlich schwer. So leicht vergreifen wie im Mühlviertel kann man sich sonst nirgends.“

Was die Saison 2006 für Baumschlager noch spannend macht: BRR baut für Toto Wolff, den Senkrechtstarter der vergangenen Saison, einen bis ins letzte Detail gleichen Mitsubishi Evo VIII auf. Für Konkurrenz im eigenen Hause ist somit gesorgt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Austrian Rallye Challenge 2026

Grande Finale: Gerolf Schuller ist Clubmeister!

Bei einem großartigen Finale im Rahmen der sensationellen Herbstrallye sind in der Austrian Rallye Challenge die letzten Entscheidungen gefallen. ARC-Clubmeister 2026 wurden Gerolf Schuler und Kathrin Redlingshofer-Milev.

ARC, Herbstrallye: Bericht Friedl

„Wie in alten Zeiten“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf haben mit dem AUTOFUN Ford Fiesta Proto die Rallye mit Erinnerungen aus der Vergangenheit zum Spaßfaktor werden lassen.

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

Abenteuer Gaucho Trail Motor Challenge

Fritz Müller und sein jüngstes Abenteuer

Der bekannte Classic-Pilot Fritz Müller nimmt an der legendären Gaucho Trail Motor Challenge quer durch Südamerika teil. Am Montag geht es los…

Sebastien Ogier 2027

Nur zwei WRC-Starts für Toyota?

Sebastien Ogier wird in der WRC-Saison 2027 nicht mehr um den Titel fahren - Jari-Matti Latvala bestätigt aber, dass die Karriere des Franzosen noch nicht zu Ende ist