RALLYE

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Rallye CZ: Valašska-Rallye

Nächtliches Knock-Out

Am Karfreitag und Karsamstag stand rund um Valašske Meziriči der 1. Lauf zur tschechischen Rallye-Meisterschaft auf dem Motorsport-Kalender.

Unter den 65 Teams, die sich am Abend daran machten, 11 SP über 130 km zu absolvieren, befand sich auch Österreichs Eddy Schlager mit seinem tschechischen Co-Piloten Josef Sitnik. Die Aufgabe sah von vornherein wesentlich schwieriger aus als die Rallye Vysočina.

Nicht nur, was die Besetzung betraf: „Mir war schon nach der Besichtigung klar, daß ich am Freitag in den Nacht-Prüfungen chancenlos sein würde“, so Eddy Schlager, „man durfte jede Prüfung nur dreimal besichtigen, was für Neulinge ein erheblicher Nachteil war.“

Diese Prüfungen werden nämlich seit Jahren im Zuge der Barum-Rallye gefahren, daher kennen sie alle Spitzenpiloten auswendig, was bei so vielen Kurven und Bergauf-/Bergab-Passagen natürlich ein immenser Vorteil ist. Ich war sicher, daß ich den ersten Tag halbwegs in Schlagdistanz überstehen mußte, um mich am Samstag dann langsam nach vor schieben zu können.“

Nach den ersten beiden Prüfungen lag der Mitsubishi Lancer Evo VI auf Platz 16 mit 59 sec. Rückstand auf das führende Škoda Fabia Kit-Car von Jan Kopecky, der durch seine immense Erfahrung sogar vor den beiden Škoda Octavia WRC lag. Was beweist, wie sehr Strecken-Kenntnis und fahrerische Klasse an diesem Abend gefragt war.

Als man wieder vom Serviceplatz wegfahren wollte, verabschiedete sich der Rückwärtsgang, worüber sich Eddy Schlager aber noch keine großen Gedanken machte. Im zweiten Durchgang gings schon wesentlich besser und obwohl Eddy den Wracks zweier nicht lange vor ihm gestarteter Konkurrenten ausweichen mußte, war er sieben Sekunden schneller als im ersten Durchgang. Allerdings hatte das Getriebe bereits Mitte der Prüfung begonnen, ganz laut sein Mißfallen zu äußern, und im Ziel krachte und grammelte es wie in einer Autoverschrottung.

Damit wußte Eddy, daß es das gewesen war. Man fuhr nur noch ins Service, um einzupacken.

Der nächste Einsatz steht aber schon auf dem Kalender: Es ist der 2. Lauf zur nationalen Meisterschaft, die „Agrotec-Iveco-Rallye Hustopeče“ am 20./21.4.2007 unweit von Brünn.

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