RALLYE

Die Entscheidung scheint gefallen zu sein: Alles deutet darauf hin, dass Petter Solberg 2010 in einem Citroën C4 an den Start gehen wird. Dabei sah es anfangs der Woche noch so aus, als ob der Norweger den Franzosen eine Absage erteilt und sich für Ford entscheidet. Doch nun hat sich das Blatt überraschend wieder gewendet.

Bis vor Kurzem hatte Ford immer wieder großes Interesse daran gezeigt, dass der Weltmeister von 2003 in der nächsten Saison in einem Ford Focus WRC an den Start geht. 'Auto Hebdo' zufolge hatte M-Sport-Chef Malcolm Wilson Solberg auch mit dem Versprechen locken wollen, dass er das gleiche Material bekommt wie die beiden Werkspiloten Mikko Hirvonen und Jari-Matti Latvala.

Doch nun scheint Wilson - warum auch immer - plötzlich das Interesse an einer Zusammenarbeit mit dem Norweger verloren zu haben. Somit will Solberg bei Citroën bleiben und im nächsten Jahr einen C4 WRC fahren.

Das Auto hatte ihn ohnehin schon überzeugt, als er in Spanien und Wales erstmals WRC-Rallies damit bestritt. In Wales konstatierte er bereits, dass der C4 "ein sehr konkurrenzfähiges Auto" sei, in dem er sich immer wohler fühle.

In diesem Winter hat Solberg auch mehr Zeit, das nötige Budget für die kommende Saison zusammenzubekommen. Nach dem Subaru-Ausstieg im vergangenen Winter blieben ihm nur wenige Wochen, um sein eigenes Team aufzubauen und Sponsoren zu suchen. Jetzt kann er besser planen und man darf wohl davon ausgehen, dass er das nötige Budget für einen C4 schon zum größten Teil zusammen hat.