RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Ford hat Interesse an Sordo

Das Ford-Werksteam ist an den Diensten von Dani Sordo interessiert, derzeit gibt es aber nur lose Gespräche über eine gemeinsame Zukunft.

Bei Citroën sind die Weichen für die Zukunft gestellt: Sébastien Loeb und Sébastien Ogier werden im kommenden Jahr die Speerspitze im neuen DS3R sein. Was Kimi Räikkönen und Dani Sordo machen werden, ist noch ungewiss. Da Ford ständig gegen die Franzosen verliert, sucht man nach Alternativen, um in Zukunft mit dem neuen Ford Fiesta wieder um den Titel zu kämpfen. Nun steht Sordo auf der Liste bei Ford.

Der Spanier hat in Deutschland einen starken zweiten Rang gefeiert, aber bei Citroën heißt die Zukunft klar Ogier. "Wir haben mit Ford gesprochen, aber es sind nur Gespräche, nicht mehr", wird Sordo von Autosport zitiert. "Citroën hat mir ein Angebot gemacht, aber ich weiß noch nicht, was passieren wird."

Ford-Motorsportchef Gerrard Quinn hat sich am Rande der Deutschland-Rallye nicht auf die Zukunft festnageln lassen. Er gab aber zu, dass sich Ford mit einem dritten Fahrer verstärken will. "Wir arbeiten noch daran. Wir suchen nach Möglichkeiten, um unsere Konkurrenzfähigkeit zu stärken."

"Wir sind in Gesprächen mit mehreren potenziellen Piloten und schätzen derzeit ab, was wir für kommende Saison tun können. Im Moment sind es noch private Konversationen, auf die ich nicht näher eingehen will. Aber wir suchen definitiv nach Wegen, um stärker zu sein." Quinn wollte nicht darauf eingehen, ob ein dritter Fahrer beim Werksteam eingesetzt wird, oder bei Stobart fahren wird.

Es ist aber bekannt, dass Ford Interesse an Sordo hat, speziell für die Asphalt-Rallyes. Citroën-Sportchef Olivier Quesnel meint dazu: "Dani gehört zur Citroën-Familie. Ich habe ihm das gesagt. Ich möchte, dass er, wie die beiden Sébs, bei uns bleibt. Im Moment sind Ferien, und es ist niemand in der Firma. Ich bin aber zuversichtlich für ihn."

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

WRC, Rallye Akropolis: Nach Tag 3 (SP13)

Showdown am Sonntag: Ogier jagt Neuville!

Dramatische Rallye Akropolis mit vielen Reifenschäden: Nach zwei Etappen führt Neuville knapp vor Ogier. Keferböck schon früh technisch angeschlagen - doch die Zielankunft würde sich lohnen…

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.