RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ARC plant Test unter Ausschluss der Öffentlichkeit
Grafik: ARC

ARC plant Test unter Ausschluss der Öffentlichkeit

Als Vorbereitung der Aktiven auf einen hoffentlich heißen „Rallye-Herbst“ plant die Austrian Rallye Challenge einen Test unter Ausschluss der Öffentlichkeit.

Noir Trawniczek

Den heimischen Fans sollte ein „heißer Rallye-Herbst“ bevorstehen - zwar ist noch immmer nicht sicher, wie solche Groß-Veranstaltungen genau abgehalten werden sollen, doch die laufenden Öffnungen/Lockerungen geben berechtigte Hoffnung (weiterhin sinkende Infektionszahlen vorausgesetzt), dass auch der Rallyesport ein Comeback geben wird.

Offiziell eröffnet wird der „Rallye-Herbst“ mit der zur Austrian Rallye Challenge zählenden Rally Vipavska Dolina (21. und 22. August) - hier soll die Regel mit den 14 Tagen Quarantäne rechtzeitig außer Kraft gesetzt werden. Sollte es jedoch aus irgndwelchen Gründen unmöglich sein, in Slowenien zu fahren, würde laut ARC-Koordinator Helmut Schöpf die nächste Staatsmeisterschafts-Rallye (ORM), die Rallye Weiz (3. bis 5. September) zur ARC zählen. Danach folgen Niederösterreich-Rallye (ORM und ARC, 18. bis 20. September), Herbstrallye (ARC, 9. bis 10. Oktober) und Rallye W4 (ORM, 13. und 14. November).

Doch laut Schöpf könnte der „Rallye-Herbst“ schon wesentlich früher bgeinnen - zumindest für die Aktiven. Denn die ARC plant für Ende Juli/Anfang August eine Art Testfahrt unter Ausschluss der Öffentlichkeit.

Schöpf erklärte gegenüber motorline.cc: „Dieser Test , den wir uns überlegen, soll als Vorbereitung für die Aktiven dienen - man könnte dabei auch ARC-Punkte für die Teilnahme vergeben.“ Ob dabei auch Zeiten gestoppt werden, ist noch unklar: „Möglich wäre es.“ Sicher aber ist: „Es wird dabei keine Zuschauer und auch keine Medienvertreter geben.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.

"Motivation, es zu versuchen"

Ogier greift nach zehntem WRC-Titel

Wird Sebastien Ogier ernsthaft um seinen zehnten Titel in der Rallye-WM kämpfen? Vor Beginn der "Monte" rechnet der Toyota-Fahrer mit herausfordernder Saison

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

Jonne Halttunen, als Beifahrer von Kalle Rovanperä zweimal Rallye-Weltmeister, arbeitet nach dessen Wechsel in den Formelsport nun in völlig anderer Funktion