RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Pirelli bestätigt: Tests mit Mikkelsen und C3 Der Citroen C3 aus dem Vorjahr wird als Testfahrzeug genutzt
LAT

Pirelli bestätigt: Testprogramm mit Andreas Mikkelsen und Citroen C3

Für das WRC-Comeback 2021 stellt Pirelli ein Testprogramm auf die Beine - Andreas Mikkelsen wird die Reifen mit einem Citroen C3 testen

Pirelli kehrt 2021 in die Rallye-Weltmeisterschaft zurück und wird Michelin als Reifenausrüster ablösen. Für das Comeback bereitet sich die italienische Marke seit Monaten vor. Die Corona-Pandemie hat die Pläne natürlich verzögert. Für die zweite Jahreshälfte 2020 sind umfangreiche Testfahrten geplant.

Nun hat Pirelli bestätigt, wie die konkreten Pläne aussehen werden. Wie bereits vergangene Woche von 'Motorsport-Total.com' berichtet, setzt man einen Citroen C2 als Testträger ein. Als Fahrer wollte man einen Mann mit Erfahrung haben. Die Wahl fiel auf Andreas Mikkelsen.

Der Norweger hat Erfahrung mit den aktuellen WRC-Boliden. 2017 bestritt Mikkelsen drei Rallyes für Citroen. Anschließend wechselte er zu Hyundai. Die südkoreanische Marke musste er aber Ende der vergangenen Saison verlassen.

Mitte Juli wird Pirelli auf Sardinien mit den Testfahrten beginnen. Der Citroen C3 wird in den schwarz-gelben Farben von Pirelli gehalten sein. Die Wahl für dieses Auto war logisch, denn Citroen stieg Ende 2019 aus der Rallye-Weltmeisterschaft aus.

"Der C3 WRC ist derzeit nicht in der Weltmeisterschaft vertreten, aber er repräsentiert die derzeitige Performance", sagt Pirellis Rallye-Manager Terenzio Testoni. "Somit ist es fair, wenn wir mit diesem Auto die Reifen für 2021 entwickeln."

Denn als Einheitsausrüster darf nicht eine Marke bevorzugt werden. "Andreas ist ein Fahrer mit Erfahrung. Er ist für seine Professionalität und sein Gefühl für die Reifen bekannt", sagt Testoni über Mikkelsen. Als Co-Pilot wird Andreas Jäger fungieren.

Pirelli wird alle WRC-Autos sowie die weiteren Klassen bis Ende 2024 mit Reifen ausrüsten.

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.

Lavanttal-Rallye: Bericht HRM

Auch in der HRM hieß der Sieger Wagner

Schnelle Ehepaare, schnelle Lokalmatadore in bildhübschen historischen Boliden, begeisterte Fans an den Strecken - der dritte Lauf zur TEC7 HRM war ein Knüller! Gewonnen haben im Lavanttal Karl Wagner/Gerda Zauner im Porsche

Alpenfahrt Revival 2025

Der Rallyeklassiker rückt näher

Noch vier Wochen trennen uns vom Start des heurigen Alpenfahrt Revival - bis jetzt haben bereits 50 Teams ihre Nennung für 16-18. Mai 2025 abgegeben

Als nächste ARC-Rallye steht die slowenische Rally Vipavska Dolina auf dem Programm. Die Rallye hat seit 2019 einen Stammplatz im ARC-Kalender und gilt als ganz besonders anspruchsvoll. Schließlich werden da auch ehemalige Sonderprüfungen der früheren Saturnus-Rallye absolviert.

Kalle Rovanperä führt am Freitag bei der Kanaren-Rallye ein Toyota-Quintett an - Hyundai-Piloten suchen nach der richtigen Abstimmung. Schwarz/Ettel auf Platz 15 der WRC2.