Mit sechs SPs hintereinander ohne Service will man beim Finale in Horn mit Wirtschaftlichkeit punkten und die Leistungsfähigkeit der Autos demonstrieren.
Gegen den überirdisch fahrenden Hannes Danzinger hatte Max Zellhofer diesmal keine Chance – doch er führt, streicherbereinigt, mit zwei Punkten Vorsprung.
Mario Saibel konnte diesmal das Potential seines Mitsubishi Lancer Evo X R4 umsetzen und mit Co-Pilotin Ursula Mayrhofer den guten dritten Platz belegen.