RALLYE

Nicht nur in der Division I geht es im „Königsduell“ Harrach gegen Baumschlager spannend zu, auch in der anderen Divisionen herrscht Hochspannung…

Einem zweiten Platz im Rebenland stehen in der Bilanz von Hermann Neubauer zwei Nullen gegenüber. Bei der Bosch-Rallye will er wieder aufholen.

Einen starken Einstand hatte unser jüngster Markenpokal zuletzt im Lavanttal. Kommendes Wochende sehen wir mehr vom OPC Rallye-Cup!

Die Divisionen III, V und die Historische bieten mit Haingartner, Rieder, Wagner, Rosner, Grössing und Co auch im Pinggau wieder viel Spannung!

Der 5. Platz bei der BP Ultimate Rallye war ein guter Auftakt. Bei der Bosch Super plus Rallye gilt es, zumindest ein gleich gutes Ergebnis einzufahren.

Nur rund 4,8 Sekunden waren es zuletzt, die Beppo Harrach auf den Sieg fehlten. Knapp wird es auch bei der Bosch Super plus Rallye werden.

Der gebürtige Obersteirer Alfred Leitner kann guten Mutes und ganz locker an die Herausforderung des 4. Laufs zur Rallye-ÖM heran gehen.

Das Wetter bei der Bosch-Rallye soll ähnlich verrückt spielen wie im Lavanttal. Die logische Folge: Wieder einmal ein Reifenroulette.

Jari-Matti Latvala verschwendet derzeit keinen Gedanken an den WM-Titel und ist zuversichtlich, in Griechenland wieder bei alter Form zu sein.

Nachdem die heurige Rallyesaison für das MSRR-Team Peter Matasovic/Dominik Riedmayer positiv verlaufen ist, reist man hoch motiviert zur Bosch-Rallye.

Große Spannung in der Division TT respektive 2WD: Bei der Bosch-Rallye werden Danzinger, Zellhofer, Böhm und Ebner um den Sieg kämpfen.

Sebastien Loeb erklärt, er habe schon am Samstag „gewusst, dass bald eine Teamorder kommt“, er und auch Hirvonen hätten vorne sein wollen…

Das Ford-Werksteam hat als erster Hersteller in der 39-jährigen Geschichte der
Rallye-WM 150 Mal in Folge die Punkteränge erreicht.

Offen gibt Manfred Stohl zu, dass die Bosch-Rallye in Pinggau nicht gerade zu seinen Lieblings-Events zählt, dennoch möchte er dort einen Podestplatz erringen.

Während der Citroen-Express den Doppelsieg heimtrug, musste Sordo auf der letzten SP abstellen, Östberg erbte Platz drei. Kremer/Ertl auf Platz 21.

Auch auf der längsten Prüfung des WM-Kalenders blieben die Positionen zu einem großen Teil stabil. Oliveira mit Aufgabe, Kremer/Ertl im Bewerb.

Das Pech bleibt Armin Kremer und Daniela Ertl treu. Nach dem frühen Ausfall auf Etappe 1 war diesmal auf SP 9 Schluss. Sonntag der nächste Re-Start.

Loeb und Hirvonen halten seit dem Mittagsservice die Plätze eins und zwei, Sordo einsam auf Rang drei. Oliveira nach SP 12, Kremer/Ertl auf SP 9 out.

Obschon Hirvonen zwei Bestzeiten gelangen, bleibt Loeb knapp in Führung. Sordo bereits abgeschlagen auf Rang drei. Oliveira auf Platz 17. Kremer/Ertl wieder out.

Nur 20 Kilometer weit kamen Armin Kremer und Daniela Ertl auf der ersten Etappe der Argentinien-Rallye, ein Bruch der Spurstange führte zum Ausfall.