RALLYE

Im Rahmen der offiziellen Präsentation im Mini Werk Oxford (GB) hat sich das Mini WRC Team am Montag der Öffentlichkeit vorgestellt.

Rallye Club Perg Copilotin Ursula Mayerhofer holte mit Mario Saibel den Sieg in der Mitropa Cup-Wertung. Weniger Glück hatte Jürgen Heigl...

Mit dem Sieg in der Klasse 12 haben Philipp Lietz und Thomas Steinber das vorgenommene Soll erfüllt. Für die Fans gab’s „Philfun“ - viel Fun und Drifts…

Suzuki-Cup-Titelverteidiger Manuel Kössler gibt auch beim Saisonauftakt im Lavanttal den Ton an, der Abstand zur Konkurrenz fällt riesig aus.

Patrick Winter landet bei seinem ersten Antreten in einem S2000-Boliden auf dem dritten Gesamtrang der BP Ultimate Lavanttal Rallye.

Hermann Neubauer holte sich den 2WD-Sieg, Teamkollege Max Zellhofer bewies mit P2, dass er auch noch nicht zum alten Eisen gehört.

Baumschlager ist auch mit Platz zwei zufrieden, mehr sei nicht nicht möglich gewesen. Bei der Bosch-Rallye will er den Spieß aber umdrehen.

Beppo Harrach und Andi Schindlbacher bleiben 2011 weiter ungeschlagen, das DiTech-Racing-Team dominiert im Lavanttal und ist sichtlich happy.

Nachdem die Elektronik-Probleme am Evo X aussortiert waren, fuhr Saibel eine starke Rallye, Jörg Rigger musste vorzeitig abstellen.

Riesenpech für Hannes Danzinger und Pia Maria Schirnhofer, auf der letzten SP rollt das Duo auf P2 liegend mit gebrochener Antriebswelle aus.

Was die Protagonisten der BP Ultimate Rallye im Zielraum zu sagen hatten – die Stimmen von Beppo Harrach bis Max Zellhofer.

Kris Rosenerger und Tina-Maria Monego kamen in San Remo ganz schön ins Schwitzen am Ende reichte es für den 11. Gesamtrang.

Überlegener Sieg von Beppo Harrach, Baumschlager konnte als Einziger mithalten, war am Ende auch zu langsam. 2WD: Neubauer vor Zellhofer.

Baumschlager ist voll des Lobes über die fahrerische Leistung von Harrach, der baut den Vorsprung weiter aus. Neubauer 2WD-Leader.

Hannes Danzinger und Pia Maria Schirnhofer verlieren nach einem Mauerkontakt Zeit, Platz drei in der 2WD-Klasse ist das Ziel für Samstag.

Nach dem ersten Rallyetag führt Harrch zwölf Sekunden vor Baumschlager. Patrick Winter mit Soundproblem Dritter. 2WD: Suzuki mit Doppelführung.

Harrach liegt nach zwei Prüfungen vor Baumschlager und Winter, in der 2WD-Klasse führt Zellhofer vor Neubauer und Fornasiero.

Im Servicepark ist vor dem Start der Rallye ein Knistern zu verspüren – fast alle wollen von der ersten Prüfung an voll attackieren. Die Stimmung vor dem Start.

In der Garage einer Wolfsberger Firma erhielt das Geschoß von Patrick Winter in Windeseile sein neues Gesicht. motorline.cc war dabei…

In Wolfsberg hoffen die Piloten auf viele Fans; Baumschlager ist erleichtert – und OK-Chef Leeb angespannt, wenngleich nicht nur wegen der Rallye.