Mit LFP-Zellchemie statt wie bisher NMC bietet das französische Kompaktmodell mehr Reichweite und kann auch schneller laden. Renault spricht von 25 Prozent Zeitersparnis. Das Angebot wird übersichtlicher und ein neuer Farbton wurde angerührt.
Als erfolgreiches Joint Venture wollte man bei Authi Leyland natürlich nicht nur englische Modelle nachbauen. Der Victoria wurde dann aber sogar fast zu gut, konnte am generellen Schicksal der Marke aber auch nichts mehr ändern.
