RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Ogier überlegt noch ein Jahr dranzuhängen
Foto: XPB

Ogier möchte ordentliches Karriereende

Die durch die Corona-Krise stark dezimierte Saison der Rallye-Weltmeisterschaft könnte für Ex-Chamption Sebastien Ogier ein Grund sein, auch 2021 noch zu fahren.

Der sechsmalige Champion Sebastien Ogier könnte der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) möglicherweise noch ein Jahr länger erhalten bleiben. Auslöser für den Sinneswandel des Franzosen ist die Coronavirus-Krise, welche auch den Rennbetrieb in der WRC bis auf weiteres ausgebremst hat.

Sollten 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie keine oder nur noch wenige weitere Rallyes möglich sein, hält sich Ogier einen Rücktritt vom zum Ende dieses Jahres geplanten Rücktritt offen. "Wenn die Meisterschaft dieses Jahr nicht mehr neu gestartet und ordentlich zu Ende gebracht wird, besteht die Chance, dass ich noch ein Jahr dranhänge", erklärt Ogier in einem Videointerview mit 'Red Bull Motorsports'.

Ursprünglich hatte Ogier erklärt, dass er seine WRC-Karriere nach der Saison 2020 beenden will. Doch die Aussicht, sich möglicherweise nach eine Rumpfsaison mit nur wenigen Rallyes zu verabschieden, hat ihn zum Umdenken bewegt.

"Um ehrlich zu sein bin ich da mittlerweile etwas offener", sagt Ogier. "Keiner konnte die jetzige Situation vorausahnen. Es ist sehr unsicher, was dieses Jahr noch passieren wird." Aktuell sind bis einschließlich Juni alle WRC-Veranstaltungen abgesagt oder verschoben.

Nächste Station im Kalender wäre Mitte Juli die Safari-Rallye in Kenia, deren Durchführung aber auf der Kippe steht. Wahrscheinlich wird die Saison frühestens Anfang August in Finnland fortgesetzt.

Sollten dann im Sommer und Herbst ein regelmäßiger Rennbetrieb möglich sein, tendiert Ogier aber weiterhin zu einem Rücktritt Ende 2020. "Noch hoffe ich, dass wir so bald wie möglich weitermachen und eine richtige Meisterschaft fahren können. Wenn das der Fall sein sollte, wäre das eine andere Frage."

Nach seinem Sieg bei der Rallye Mexiko im März führt Ogier die Gesamtwertung nach drei Rallyes mit acht Punkten Vorsprung auf seinen Toyota-Teamkollegen Elfyn Evans an.

© Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, ET König Rallye: Bericht Neulinger

Marcel Neulinger triumphiert auch in Judenburg!

Marcel Neulinger setzte seine beeindruckende Siegesserie bei der ET KÖNIG Judenburg Rallye 2026 fort und holte den vierten Saisonsieg in der Steiermark!

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ERC, Rallye Rom: Vorschau BRR

Neulinger startet ins nächste ERC-Abenteuer

Marcel Neulinger stellt sich bei der Rally di Roma Capitale 2026 seinem nächsten Abenteuer in der Junior-EM. Der zweite Lauf der JERC führt den jungen Oberösterreicher nach Italien – auch Maximilian Lichtenegger sucht wieder die internationale Konkurrenz.

AARC, Rally Zelezniki: Vorschau

Regner kann Führung im Alpe Adria Cup erobern!

3 Teams aus Österreich, 3 Teams aus Italien, 3 Teams aus Ungarn und 2 Teams aus Tschechien werden am kommenden Wochenende nördlich von Laibach bei der vierten AARC/AART Rallye in Slowenien erwartet.

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu