Laut einer aktuellen Studie der TU Graz machen Abgaspartikel weniger als zehn Prozent der Feinstaubemissionen aus. Die Einhaltung der Grenzwerte ab 2030 ist dennoch schwer zu erreichen.
Haben Mercedes und Red Bull einen unfairen Motorenvorteil? Vor dem Start der neuen Regelära gibt es Zoff um die Antriebe - beim ersten Rennen droht ein Protest
