Kundenfeedback half Volkswagen beim Einrichten des neuen Elektro-Kleinwagens. Intuitive Bedienung samt echten Tasten gehört dazu und auch an Bildschirmansichten im Golf-I-Look wurde gedacht.
Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)
