Das Konzeptfahrzeug mit Photovoltaikmodulen auf der Motorhaube, dem Fahrzeugdach und der Heckklappe erzeugt den Strom für kurze tägliche Wege einfach selbst.
Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)
