Elektro-SUVs mit 800-Volt-Technologie, Allrad und einer Leistung zwischen 400 und 500 PS gibt es gar nicht sooo häufig. Wären zur gleichen Zeit entsprechende Testauto-Slots frei gewesen, diese Kandidaten hätten gut zu unserem Fotoshooting gepasst.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Ein kleines Boot für jedermann, das war im Prinzip die Basisidee des X1/9. Verwirklicht mit schnöder Großserientechnik entstand ein welpenhaftes Spielmobil, das es in den USA weit länger aushielt als Fiat selbst.
