RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
OBM Wechselland Rallye zu 90 Prozent gesichert
Harald Illmer

Veranstalter hofft auf ca. 70 Starter

Im vergangenen Jahr wollte man nach dem Tod von Willi Stengg senior, dem Begründer der OBM Wechselland Rallye, keine Veranstaltung abhalten. Nunmehr hat sich aber sein Sohn Willi Stengg junior gemeinsam mit dem Fan Club als Veranstalter entschlossen, diese Traditionsrallye wieder aufleben zu lassen.

Nachdem der Verantwortliche der OBM GmbH als Meister Tischlerei aus Feistritz am Wechsel, Wolfgang Scherleithner, seine Zustimmung als Hauptsponsor des Events auch für das heurige Jahr aufrecht gehalten hat, ist man im Hause Stengg sehr bemüht, die Rallye heuer als ÖM-Lauf und ARC Rallye Challenge wieder durchzuführen.

Unter Einbeziehung der geltenden COVID-Auflagen durch die Bundesregierung hat sich Willi Stengg junior entschlossen, folgende positiven Facts schon jetzt bekanntzugeben: „Wenn Zuschauer erlaubt sind, würden wir am 31. Juli und 1. August eine Zweitage-Rallye mit insgesamt 160 SP-Kilometern und 16 Sonderprüfungen durchführen, wobei 70 Prozent der Strecke für alle Teilnehmer absolutes Neuland sind. Sollten wir so keine behördliche Genehmigung erhalten, würde man nur an einem Tag, am Samstag, 31. Juli 2021, aber ohne Zuschauer fahren. Dann würde man nur 130 SP-Kilometer mit nur 12 Sonderprüfungen einplanen können. Als Startort würde für beide Varianten der Raum Hartberg herangezogen werden. Dort würde sich auch die Servicezone befinden. Die gesamte geplante Streckenführung befindet sich im Bundesland Steiermark.“

Willi Stengg junior rechnet, dass ca. 35 Aktive aus dem Lager der Austrian Rallye Challenge teilnehmen werden und ebenso ca. 35 Teams aus dem Lager der ÖM-Starter. Mit Hilfe der Sponsoren und Unterstützer der Rallye wäre es möglich, mit einer Budgetierung von ca. 90.000 Euro auszukommen.

Endgültige Entscheidungen, in welcher Form die Rallye dann tatsächlich durchgeführt werden kann, werden erst unmittelbar nach dem 1. Juli (neue Auflagen der Bundesregierung) bekannt gegeben. Bis dahin laufen die Vorbereitungen wie Nennungen, Akkreditierungen und Organisationsaufgaben auf Hochdruck.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Die FIA plant eine Änderung beim Turbobegrenzer, damit die neuen WRC27-Autos und Rally2-Kit-Fahrzeuge künftig einen klaren Leistungsvorteil haben

WRC-Thriller bei der Rallye Italien auf Sardinien: Elfyn Evans rettet einen minimalen Vorsprung ins Ziel und krönt sich zum Rallye-Weltmeister 2026. Raith/Maier auf Platz 16. Granados WRC Masters Cup-Sieger 2026.

Peter Klein Kolumne

No room available!

Der legendäre ORF-Reporter und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein blickt voller Vorfreude der Herbstrallye entgegen - eine emotionale Rückkehr ins Waldviertel…

Fünfmal war Elfyn Evans bereits Vizeweltmeister - Nach einem völlig verrückten Finale bei der Rallye Italien darf er sich nun endlich Rallye-Weltmeister nennen

8. Golf- und Rallye-Turnier

Nicht nur Rallyefahrer auf dem Grün

Zum achten Mal luden Sigi Schwarz und Audi Laimer zum Golf- und Rallye-Turnier in den Golfclub Schladming. Promis aus Sport, Show und Wirtschaft feierten bei der „Golf Night“ und am Tag darauf auf dem Grün. Der „Alex“ ging diesmal an Schauspiel- und Film-Legende Otto Retzer.

WRC, Sardinien: Bericht Raith Tag 2

Hoher Spaßfaktor im Ford-Fiesta-Cockpit

Kevin Raith und Copilotin Claudia Maier haben den zweiten Tag der WM-Rallye in Sardinien als 24. unter 51 Teams erfolgreich absolviert / Die Schotter-Prüfungen verlangen Mensch und Material alles ab