RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

Versöhnliches Ende

Waldemar Benedict konnte nach den Elektronikproblemen am Freitag, am zweiten Wertungstag dem Publikum doch noch eine gute Show abliefern.

KitCar-Pilot Waldemar Benedict kann nach der Bosch-Rallye ein durchaus ambivalentes Resümee ziehen. Der fünfte Lauf der Rallye-ÖM begann mit einem elektronischen Motor-K.O. auf SP 1. Das bedeutete das frustrierende Aus für den Wiener im einzigen 1600er KitCar des Feldes.

Durch das neue Reglement konnte „Benno“ sein Sportgerät am nächsten Tag erneut an den Start bringen – und somit den Zuschauern seine gewohnte Show bis zum Ziel bieten. Auch wenn Benedict mit dem 1600er ein einsames Rennen fahren musste. Aufgrund der Streckenführung mit meilenweiten Geraden war eine Attacke im Gesamtklassement auf die vor ihm liegenden Danzinger und Holzmüller außer Reichweite. Benedict augenzwinkernd „Wir sind die Hälfte der Rallye im Drehzahlbegrenzer gefahren, da der Clio bei 160 Sachen abriegelt“.

Der Wiener hatte aber die nachfolgende Meute sicher im Griff und konnte deshalb an diesem zweiten Tag ausgiebig neue Set-Ups testen. „Ich hoffe ja noch immer, dass wir irgendwann auch Konkurrenz in unserer Klasse bekommen. Da bin ich gerüstet“, so der beim Publikum beliebte KitCar-Pilot. Mit dem 15. Gesamtrang kann das Team gut leben, vor allem, weil einige SP-Zeiten auf winkeligen Passagen für den nächsten Lauf einiges versprechen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Bosch-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Grasl Rallye Horn: PK

Pressekonferenz Grasl Rallye Horn

„Sei dabei, wenn Motorsport Geschichte schreibt!“ Unter diesem Motto steht ein Event, das tatsächlich das Zeug dazu hat, geschichtsträchtig zu werden.

ERC & CZ, Barum-Rallye: Vorschau

Wagner, Stengg & Pröglhöf in Zlin

Drei österreichische Piloten suchen bei der Barum Rallye ihr Glück - allen voran Simon Wagner, der dort bereits dreimal auf dem ERC-Podium stand…

ARC, Mühlstein Rallye: Bericht Friesenecker

"Können auf Ergebnis stolz sein!"

Mario Friesenecker und Manuel Otter, erstmals gemeinsam im Ford Fiesta ST des Kellner und Maier Racing Teams am Start, blicken zurück auf die Mühlstein Rallye 2026.