Mitte April wird der ID.3 Neo seine Weltpremiere feiern. Mit der neuesten Softwaregeneration findet One-Pedal-Driving Einzug und auch der weiterentwickelte Travel Assist sowie V2L sind mit dabei.
Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.
Ein Pick-up ist cool, ein alter noch mehr. Dennoch funktioniert die Retro-Masche bei diesen Lastentieren eher nicht, wie Chevrolet mit dem SSR schmerzlich entdecken musste.
