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Leistungsstark

Der neue MG TF wurde mit einem völlig neuen Fahrwerk ausgestattet. Spiralfedern und Mehrlenker-Hinterachse lösen die gekoppelte Hydragas-Federung des Vorgänger Modells MG F ab. Die Lenkung reagiert nun unmittelbarer und auch die die elektro-hydraulische geschwindigkeitsabhängige Servounterstützung wurde überarbeitet und exakt abgestimmt ins neue Modell integriert.

In insgesamt vier Modellvarianten wird der Roadster erhältlich sein. Zur Wahl stehen die Modelle TF 115 mit 1,6 Liter Hubraum, TF 135 mit 1,8 Liter Hubraum, TF 120 Stepspeed mit CVT Steptronic-Schaltung und ebenfalls 1,8 Liter Hubraum sowie der TF 160 mit einem leistungsstarken 1,8-Liter-Triebwerk. Je nach Motorisierung liegt die Höchstgeschwindigkeit zwischen 190 und 220 km/h.

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