Porsche Carrera 4S Cabriolet - Neuvorstellung | 11.06.2003
Offen für Sport
Porsche zündet die nächste Stufe seiner Modelloffensive und bringt im Oktober das 911 Carrera 4S Cabriolet an den Start.
Dabei wurde besonders darauf geachtet, dass alle Antriebs- und Fahrwerkskomponenten auf die steife Cabrio-Karosserie abgestimmt sind.
Als Antrieb dient der bekannte 3,6 Liter große Sechszylinder-Boxermotor mit 235 KW (320 PS), für die Kontrolle der Pferdchen steht neben dem Allrad-Antrieb eine serienmäßige elektronische Fahrdynamik-Regelung, das sogenannte „Porsche Stability Management“ zur Verfügung.
Das Stoffverdeck des Carrera 4S Cabriolet lässt sich auf Knopfdruck auch während der Fahrt öffnen und schließen. Bis Tempo 50 kann der Fahrer das Verdeck per Tastendruck bedienen. Rund 20 Sekunden, dann ist das Dach unter der Abdeckklappe verschwunden.
Höchstgeschwindigkeit und Beschleunigungswerte sind mit dem Coupé vergleichbar, mit dem Schaltgetriebe können knapp 280 km/h erreicht werden, aus dem Stand dauert es 5,3 Sekunden, bis der Tacho Tempo 100 anzeigt.
Eine Besonderheit ist die Bremsanlage, diese wurde vom 911 Turbo übernommenen und bietet mit gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 330 Millimeter ausgezeichnete Verzögerungswerte.
Für die Übertragung der Bremskraft auf die Straße sorgen 18 Zoll große Leichtmetallräder mit Reifen der Dimension 225/40 an der Vorderachse und 295/30 an der Hinterachse. Das Fahrzeug kann auf Wunsch mit der Keramik-Bremsanlage „Porsche Ceramic Composite Brake“ (PCCB) ausgerüstet werden.
Voraussichtlich ab Oktober ist das Carrera 4S Cabriolet auch in Österreich erhältlich, für ab € 121.660,- bekommt man unter anderem Metallic-Lackierung, Voll-Lederausstattung, Hardtop, Windschott und Bi-Xenon-Scheinwerfer serienmäßig.