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Premiere in Genf: Audi TT RS mit 340 PS

Wieder fünf Zylinder

Der bessere Porsche? Kompromisslos dynamisch präsentiert sich der neue Audi TT RS mit komplett neu entwickeltem Fünfzylindermotor.

mid/hw

Das Aggregat schöpft aus 2,5 Litern Hubraum 250 kW/340 PS. Der Sprint von Null auf 100 km/h absolviert der Sportler als Coupé damit in 4,6 Sekunden. Der Roadster ist mit 4,7 Sekunden kaum langsamer.

Auswuchs der Aufpreispolitik: Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt - auf Wunsch endet der Vortrieb allerdings erst bei 280 km/h. Das maximale Drehmoment wird mit 450 Nm angegeben.

Der Durchschnittsverbrauch soll in der Coupé-Version bei 9,2 Litern auf 100 Kilometern liegen, der Roadster verbraucht um 0,3 Liter mehr Treibstoff.

Der Verkaufsstart findet voraussichtlich im März statt, die Auslieferung ist ab Sommer geplant. Die Österreich-Preise sind noch nicht bekannt.

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