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Studie: Plug-In-Hybrid Porsche 918 Spyder

Machtbeweis

Ein Blick in die Zukunft der Traditionsmarke: Neben einem Rennwagen-Projekt widmet sich jetzt auch eine Studie dem Thema Hybridantrieb.

jg

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Niemand geringerer als Michael Macht, der Vorstandsvorsitzende von Porsche, hat am Genfer Autosalon die Studie Porsche 918 Spyder präsentiert. Der Mittelmotor-Zweisitzer soll die Fahrleistungen eines Supersportlers mit dem Schadstoffausstoß eines Kleinwagens verbinden.

Der Hersteller spricht von einer CO2-Emission von 70 Gramm pro Kilometer und einem Verbrauch von 3,0 Liter auf 100 Kilometer; dahinter steckt ein Plug-in-Hybridantrieb. Porsche kombiniert ein V8-Triebwerk mit über 500 PS mit drei insgesamt 160 kW starken Elektromotoren.


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