AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mit Ford fort

Auch wenn sie erst 2012/2013 vorgestellt werden, wir haben den Ford Kuga und Mondeo bereits jetzt erspähen können!

Obwohl die Tarnung beim Mondeo noch mehr als verschleiernd ist, fallen beim genauen Hinschauen die schnittigen Frontlichter auf. Der neue Ford Mondeo wird auf Ford’s neuen globalen Plaffformen laufen, in dem Fall auf der „CD4“. Neben Benzin- und Dieselaggregaten wird es auch ein Hybridsystem mit in etwa 200 PS geben. Doppelkupplung wird ebenfalls ein Thema sein.

Der Ford Kuga wirkt auch mit der Tarnung viel schnittiger und stylischer als sein aktueller Vorgänger. Außen fallen einige Veränderungen gleich auf, die Frontpartie wurde teilweise vom Konzept Ford Vertrek und teilweise vom Ford Edge übernommen. Bei der Heckpartie haben sich die Tarner viel Mühe gegeben, die Dachlinie wird im Verkaufsmodell wesentlich dynamischer abfallen.

In punkto Motorisierung wird sich zu den Aggregaten ein Ecoboost 4-Zylinder hinzu gesellen, genauere Daten sind derzeit noch nicht bekannt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.