AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
BRABUS 800 E V12 Cabriolet

Glatze statt Haare

Brabus baut die legendäre E V12 Familie weiter aus und stellt das mit 800 PS stärkste und schnellste viersitzige Cabrio der Welt auf die Räder.

Hier geht's zu den Bildern

Die Basis für den 800 PS Biturbo Zwölfzylinder-Motor liefert der V12 aus dem aktuellen Mercedes S600.

Im hauseigenen Motorenbau wurde dieser Motor dann in allen Details überarbeitet. Eine Spezialkurbelwelle mit längerem Hub und größere Kolben vergrößern im Verbund mit erweiterten Zylinderbohrungen den Hubraum von serienmäßigen 5,5 auf 6,3 Liter.

Weitere Modifikationen am Innenleben der Maschine sind strömungsoptimierte Zylinderköpfe und die Installation von Sportnockenwellen.

Das Resultat aus der ganzen Schrauberei: 800 PS bei 5.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 1.420 Nm, das im Auto elektronisch auf 1.100 Nm limitiert ist.

3,7 Sekunden auf Tempo 100, 200 km/h in 9,9 Sekunden und 300 km/h in 23,9 Sekunden. Man hat also fast eine halbe Minute Zeit, um sich im Fußraum zu verstecken, eher einem der Fahrtwind sämtliche Haare vom Kopf bläst.

370 km/h schnell und auf Bestellung zu Preisen ab 478.000 Euro – bei unseren deutschen Nachbarn wohlgemerkt, bei uns kostet der offene Sprinter empfindlich mehr – diesen Exoten werden wir wohl äußerst selten zu Gesicht bekommen.

Zumindest hier, kein Wunder, dass Brabus Präsentation das E V12 Cabrios nach Dubai verlegt hat.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der Prozess bringt erstaunlich viel

Warum eine DPF-Reinigung sinnvoll ist

In der heutigen Zeit, in der Umweltbewusstsein und Nachhaltigkeit eine immer größere Rolle spielen, gewinnt die Reinigung des Dieselpartikelfilters (DPF) an Bedeutung.

Vor allem der Benziner könnte preislich interessant werden

Omoda: Crossover-SUV Omoda 5 kommt nach Österreich

Für den Start auf dem österreichischen Markt bringtg Omoda ihr SUV-Modell 5. Den Anfang macht im ersten Halbjahr 2024 die Benziner-Variante, Hybrid und BEV folgen kurz darauf. Besonders erstaunlich: die Preise, die bei 26.000 Euro starten sollen.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Die Abmeldung eines Fahrzeugs kann eine mühsame Aufgabe sein, aber in Deutschland ist sie gesetzlich vorgeschrieben. Doch in Zeiten der Digitalisierung gibt es eine zeitgemäße Lösung, die den Prozess erheblich erleichtert.

Mit einem Fahrsimulator zur Entwicklung von neuen Reifen können nicht nur Zeit und physische Prototypen eingespart werden: Pirelli kommt damit auch seinem Ziel näher, bis 2030 CO2-neutral zu produzieren.

Diesel um 1,169 Euro? Ein Fehler!

Billigdiesel führt zu Ansturm auf Tankstelle

Am 29. Jänner fuhren zahlreiche Diesellenker nach Horn zum Spritsparen. Eine Tankstelle hatte einen fehlerhaften Preis ausgewiesen – erst am 30. Jänner in der Früh wurde der Lapsus bemerkt. Glück gehabt: Zurückzahlen müssen die Glücklichen die Differenz nicht.