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ERWISCHT: BMW X1 mit Frontantrieb | 18.03.2015

Macht ein X für ein F vor

Der neue BMW X1 ist ab Herbst 2015 auch mit Frontantrieb zu haben - dank Technik aus der Mini-Modellpalette. Update: neue Fotos.

BMW wird im Herbst 2015 den X1 neu auflegen. Die größte Neuheit dabei ist, dass er sich künftig mit den Mini-Modellen und dem 1er-BMW die Frontantriebs-Plattform mit quer eingebautem Motor teilen wird (interner Code: UKL)

Optisch erkennbar ist das beim Erlkönig an dem im Vergleich zum aktuellen BMW X1 wesentlich größeren Front-Überhang und damit einhergehend verkürztem Radstand (siehe Bild unten). Rundum gewachsen ist er außerdem, weshalb er definitiv geräumiger sein wird als sein Vorgänger.

Selbstverständlich wird der X1 mit Allradantrieb erhältlich sein - das ist bei den Mini-Modellen und beim künftigen BMW 1er auch der Fall -, aber eben auch mit Frontantrieb.

Der neue X1 wird jedenfalls kopflastiger. Dass man im Hause BMW damit umgehen kann, beweisen aber die Mini-Modelle mit ihrem viel gepriesenen, "kart-ähnlichen" Fahrverhalten und inzwischen auch BMWs sportliche Van-Interpretation, der 2er Active Tourer, der auf der gleichen Plattform daherrollt.

Die Motorenpalette umfasst analog zum BMW 2er Active Torer und einigen Mini-Modellen einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner (136 PS), einen kraftvollen Zweiliter-Benziner mit 184 oder 231 PS sowie einen Zweiliter-Vierzylinder-Diesel mit 150 oder 184 PS.

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