4WD

Der neue Santa Fe greift die neuesten Designfeatures von Hyundai auf, ein insgesamt schärfer gezeichnetes Profil sorgen für eine optische Vereinheitlichung der gesamten Palette.

Das Angebot an Sicherheits- und Komfortausstattungen, wie der autonome Notbremsassistent, Abstandsregeltempomat (Smart Cruise Control), 360° Übersichtskamera, Toter-Winkel-Warner und Fernlichtassistent, wurde deutlich erweitert.

Die Schlüsselelemente des neuesten Santa Fe sind der in Chrom eingefasste hexagonale Kühlergrill an der Front, neue Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlichter, die in die ebenfalls neuen Front- und Heckstoßfängern integriert sind. Für die 18- und 19-Zoll-Leichtmetallfelgen gibt es neue Designs.

Der Innenraum des Santa Fe bietet neue Materialen und Farben, ein neues Navigationssystem sowie Optimierungen im Bereich der Mittelkonsole.

Zudem gibt es in der zweiten Sitzreihe auf den neuen verstellbaren Sitzen mehr Platz, da der verstellbare Bereich um 15 mm auf insgesamt 270 mm erweitert wurde.

Alle Motoren wurden überarbeitet, um die Euro 6-Emissionsvorschriften zu entsprechen. Der 2,0-Liter-CRDi-Dieselmotor leistet 150 PS, erreicht ein Drehmoment von 400 Nm und verfügt über ein manuelles Sechs-Gang-Getriebe.

Der 2,2-Liter-CRDi-Dieselmotor wurde ebenfalls überarbeitet und erbringt nun eine Leistung von 200 PS und 440 Nm Drehmoment. Er ist mit einem manuellen Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder einer 6-Stufen-Automatik erhältlich.

Der Einstiegspreis für den neuen Santa Fe lautet 39.990 Euro (2,0 CRDi 2WD / MT Premium). Beim "Premium" genannten Einstiegsmodell sind serienmäßig Navigationssystem, Xenon Scheinwerfer, 18“ Leichtmetallfelgen, Einparkhilfe vorne und hinten bereits mit an Bord.

Die Top-Ausstattung "Platin" ist für 53.990 Euro in Verbindung mit dem 200-PS-Diesel verfügbar. Bei dieser Ausstattung sind alle Assistenzsysteme serienmäßig, ebenso 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, Lederausstattung, Panorama-Hub/Schiebeglasdach uvm.