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Die nächste Herausforderrung

Mit dem Infiniti QX56 steigt nun auch die Nobelmarke von Nissan in den Luxus-SUV-Markt ein und möchte Lincoln, Cadillac, Lexus und Co ordentlich einheizen.

Walter Reburg

Der Nobelableger der Marke Nissan erfreut sich in den USA immer größerer Beliebtheit und verzeichnet die größten Wachstumsraten unter den Luxusautoherstellern.

Mit dem QX56 wird die Modellpalette nun auch im Offroad-Bereich nach oben hin erweitert. Wie schon bei einigen anderen Modellen ist aber auch der QX56 keine komplette Neuentwicklung, sondern nur der noble Ableger des Nissan Pathfinder Armada, der vor einigen Monaten sein Debüt feierte.

Trotz eigenständiger Frontpartie – besonders stolz ist man dabei auf den Kühlergrill im „Wasserfall“-Design – kann der QX56 bei der Heckansicht und im Innenraum die Verwandtschaft zum Nissan nicht leugnen. Natürlich sind die 517 cm beim Infiniti mit mehr Luxus vollgestopft und wirken auch eleganter als beim billigeren Bruder.

So präsentiert sich zum Beispiel der Innenraum mit feinsten Ledersitzen und Holzeinlagen im Armaturenbrett. Gegen Aufpreis gibt es ein DVD-Navigationssystem mit einem 7“-LCD-Display, sowie ein DVD Entertainmentsystem mit im Dachhimmel versenkbaren Monitor. Für einen Sound wie im Kino sorgt dabei das Soundsystem von Bose – nicht Infinity ;-) –, welches über zehn Lautsprecher verfügt.

Für die Sicherheit der betuchten Passagiere sorgen Airbags rundum (inkl. Kopfairbags für alle drei Sitzreihen), Stabilitätskontrolle und ABS mit Bremsassistent.

Angetrieben wird der Infiniti QX56 von einem 5,6 Liter V8 Motor mit 315 PS und einem Drehmoment von 390 Nm. Die Gänge werden mittels des automatischen 5-Gang-Getriebes sortiert. Wahlweise kann der Kunde zwischen Heckantrieb und Allradantrieb wählen, für den Winterausflug nach Aspen sollte dann aber doch auf jeden Fall die 4WD-Variante gewählt werden.

In den USA wird der Luxus-Offroader ab Frühjahr 2004 erhältlich sein, auf unseren Straßen werden wir den QX56 aber wohl kaum zu Gesicht bekommen.

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