Extrem-Mercedes G 500 4x4² geht in Serie | 21.06.2015
Zum Quadrat
Das hemmungslos spurverbreiterte und erhöhte Showcar Mercedes G 500 4x4² hat genügend betuchte Kunden begeistert und wird in Serie gebaut.
dpp-AutoReporter/wpr
Im Motorraum des neuen Mercedes G 500 4x4² arbeitet das neue V8-Kraftpaket mit vier Litern Hubraum, Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung. Der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet 310 kW/422 PS (genauso viel wie im normal geformten G 500), entwickelt ein maximales Drehmoment von 610 Newtonmeter und erfüllt die Euro-6-Abgasnorm.
Der Achtzylinder kann auf exklusive Gene verweisen: Er basiert auf der neuen, von Mercedes-AMG entwickelten V8-Motorengeneration, die auch den Mercedes-AMG GT und den Mercedes-AMG C 63 beflügelt.
Der G 500 4x4² steht ab Dezember 2015 bei den Mercedes-Händlern. Der Österreich-Preis ist noch nicht bekannt, wird aber annähernd doppelt so hoch sein wie beim 135.000 Euro teuren G 500.
Neu ist das Fahrwerk mit doppelten Feder-Dämpferbeinen und Verstelldämpfung inklusive Sport-Modus. Die Spur der Portalachsen wurde im Vergleich zum Basisfahrzeug um 30 Zentimeter verbreitert, die 22-Zoll-Felgen tragen Reifen der Dimension 325/55. Die Bodenfreiheit steigt auf 450 Millimeter und die Wattiefe auf 1000 Millimeter.
