AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sondermodell für Einsteiger

Der Alfa 147 bekommt ab 2. April ein sportliches Einsteigermodell.

Der 147 „Sportiva“ bietet sportliche Features wie z.B. ein tiefergelegtes Fahrwerk mit Eibach-Federn, Eine Chrom-Auspuffblende, Sportpedale aus Aluminium, 17-Zoll Leichtmetallfelgen mit Breitreifen (215/45 R17) sowie Seitenschweller in Wagenfarbe.

Serienmäßig mit dabei sind Klimaanlage, Radio mit CD-Player und acht Lautsprecher. Für die Sicherheit sorgen ABS, EBD und sechs Airbags. Angetrieben wird das sportliche Modell wahlweise von einem 1.6 16 V Motor mit 105 PS oder einem 1.9 JTD Common-Rail Triebwerk mit 115 PS. Der Einstiegspreis liegt bei € 20.380,-.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

4x4 on Ice als Motto für das Nissan-SUV

Eisiges Terrain: Qashqai als Allradler beim Wiener Eistraum

Der Wiener Eistraum 2025 hat einen offiziellen Autopartner. Vor Ort zu sehen ist der Nissan Qashqai mit Allradantrieb – ein sicheres und derzeit kostenloses Feature. Auch Nissan-Gewinnspiele gibt’s: sowohl am Rathausplatz als auch online.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.