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Im Innenraum sticht sofort ein zentral in der Mitte platzierter Drehknopf hervor. Das integrierte Bedienkonzept MMI (Multi Media Interface) soll laut Audi einer „selbsterklärenden, durchgängigen Bedienlogik“ folgen.

Die Armaturen sind im Stil von amerikanisch/japanischen Luxuslimousinen (z.B. bei Buick, Lexus und Acura seit Jahren bewährt) in „Höhlen“ untergebracht. So wird eine klare Sicht ohne Spiegelungen auf die wichtigsten Anzeigen garantiert.

Auch neu sind die elektromechanische Parkbremse und die aktiven Kopfstützen vorne.
Sonst präsentiert sich der Innenraum Audi-typisch mit vertrauten Schaltern, Tasten und Materialien.

Der Serienstart des A8 ist im Herbst – die Preise sind noch nicht bekannt.


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Der neue Audi A8 (Neuvorstellung)

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