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Keine Spur von Tristesse

Sportlich und kraftvoll präsentiert sich der neue Honda Accord, wir liefern erste Daten und Fakten sowie das erste Bild der neuen Limousine.

Bereits vor einigen Tagen zeigten wir Ihnen Bilder der Accord-Studie, nun liegt das erste offizielle Foto des neuen Japaners vor.

Kein Vergleich zum relativ altbackenen Design des Vorgängers, der neue Accord weckt Emotionen, auch wenn er sich zumindest bei der Frontpartie den Vergleich mit dem Mazda 6 gefallen lassen muss. Maßstäbe setzt Honda mit einem Luftwiderstandsbeiwert (CW-Wert) von sensationellen 0,26.

Was die Motoren anbelangt, zielt man aber auf eine etwas andere Zielgruppe als der japanische Kontrahent, zum Start stehen vorerst zwei potente Benziner (2,0 / 155 PS und 2,4 / 190 PS) mit einem Fünf- bzw. Sechsgang-Getriebe zur Wahl. Für beide Modelle ist optional auch eine sequentielle 5-Gang-Sportschaltung zu haben.

Scheibenwischer mit Regensensor, ein DVD Satelliten-Navigations-System, verschiedene Radio/CD-Pakete bis hin zu einem Premium-Audiosystem sind teils serienmäßig und teils optional zu haben.

Eine Zweizonen-Klimaautomatik, sowie Front-, Seiten- und Kopfairbags sind bei allen neuen Accord-Modellen ohne Aufpreis ebenso mit an Bord wie ein Stabilitäts-Programm, ABS mit EBD und ein Bremsassistent.

Die Weltpremiere erfolgt auf dem Pariser Automobil-Salon, Anfang 2003 steht der neue Accord dann bei den Händlern. Ebenfalls im kommenden Jahr verspricht Honda einen neue Dieselmotor, der laut eigener Aussage Maßstäbe setzen wird.

Der neue Honda Accord

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