AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Service: Verschmutzte Scheinwerfer gefährden die Sicherheit

Autofahrer aufgepasst, verschmutzte Scheinwerfer und Heckleuchten stellen ein großes Sicherheits-Risiko dar, eine regelmäßige Reinigung ist wichtig.

Quelle: Hella

Im Herbst und Winter sind die Straßen häufig durch Laub, Regen oder Schneematsch stark verunreinigt. Auf feuchtschmutziger Fahrbahn setzt sich der hochspritzende Dreck dann an Scheinwerfern und Heckleuchten der Autos fest.

Das Licht dringt nicht mehr ausreichend durch, die Sichtweite verkürzt sich dramatisch, wichtige Signalfunktionen sind nur noch schlecht erkennbar. Das bedeutet erhöhte Gefahr. Daher ist gerade in der dunklen Jahreszeit regelmäßiges Reinigen der Beleuchtung wichtig, um sich und andere Personen nicht unnötig zu gefährden.

Untersuchungen haben ergeben, dass Auto-Scheinwerfer schon nach einer halben Stunde Fahrt auf verunreinigtem Untergrund um mehr als 60 Prozent verschmutzen. Der Schmutzfilm schluckt soviel Licht, dass sich die Sichtweite um bis zu 35 Meter verringert. In Gefahrensituationen steht dem Fahrer dadurch weniger Anhalteweg zur Verfügung. Außerdem lenken die Schmutzpartikel das Scheinwerferlicht unkontrolliert in die Umwelt, der Gegenverkehr wird geblendet - ein weiteres Unfallrisiko.

Am bequemsten lassen sich die Scheinwerfer mit einer automatischen Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA) sauber halten, die mittlerweile für fast alle neueren PKW-Modelle erhältlich ist. Beim Neukauf sollte jeder Autofahrer dieses Sicherheitspaket direkt mitbestellen. Für Autos mit Xenonlicht sind solche Reinigungsanlagen sogar gesetzlich vorgeschrieben, um Streulicht durch verschmutzte Scheinwerfer zu verhindern.

Die SRA ist in den meisten Fällen an die Reinigungsanlage für die Windschutzscheibe gekoppelt. Das Reinigen der Hauptscheinwerfer kann also nicht vergessen werden. Autofahrer, die nicht über eine SRA verfügen, sollten in regelmäßigen Abständen anhalten und die Scheinwerfer von Hand säubern. Wichtig ist auch, die Heckleuchten gelegentlich zu reinigen, damit deren Signalfunktion nicht beeinträchtigt wird.

Aber Vorsicht: Raue Schwämme und Putzlappen können die Oberflächenbeschichtung der Scheinwerfer und Heckleuchten beschädigen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.