Subaru 4x4 Sicherheits-Rechner - Telegramm | 06.11.2003
Sicherheits-Argument Allradantrieb
Subaru macht mit einer eigens entwickelten Sicherheits-Rechenscheibe deutlich, die groß der Vorteil eines Allrad-Autos ist, nicht nur im Winter.
Dass Allrad-Autos bei winterlichen Bedingungen Fahrzeugen, die nur über Front- oder Heck-Antrieb verfügen, überlegen sind, ist nichts Neues.
Interessanter ist da schon die Tatsache, dass selbst auf trockener Straße das 4x4 getriebene Fahrzeug im Vorteil ist.
Diese Message liegt Subaru besonders am Herzen, vertreibt man doch in Österreich ausschließlich Allradler, vom Justy bis hin zum Impreza WRX Sti.
Um diesen Vorteil auch greifbar und verständlich zu machen, hat man in Zusammenarbeit mit Prof. Dr. Horst W. Stumpf von der TU-Wien einen Sicherheitsrechner entwickelt.
Was auf den ersten Blick einer Parkscheibe stark ähnelt, macht beim zweiten Hinsehen deutlich, welches Potential Allrad-Autos bei verschiedensten Fahrsituationen haben.
Die Scheibe weist drei Fahrsituationen auf - ein gerades, ebenes Fahrbahnstück sowie eine Kurvenfahrt - mit 80, 100 und 130 km/h und eine Steigung mit vier, acht bzw. 12 Prozent auf.
Darüber hinaus kann man zwischen den Fahrbahnbeschaffenheiten Trocken, Nass und vereist wählen.
Möchte man nun z.B. den Vorteil des Allrad-Autos bei einer Kurvenfahrt mit 80 km/h auf vereistem Untergrund wissen, dreht man die Scheibe an die dementsprechende Position und weiß nun, dass der Vorteil 37 Prozent beträgt.
Professor Stumpf warnt allerdings davor, diesen Vorteil in Tempo umzumünzen, sondern sieht vielmehr einen größeren Sicherheits-Polster als bei front- bzw. heckgetriebenen Autos.
Der Subaru-Sicherheitsrechner liegt bei allen Händlern auf und wurde übrigens sogar zum Patent angemeldet.
