AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
Weltpremiere: Der neue Mercedes SLK

Weltpremiere: Der neue Mercedes SLK | 07.01.2004

Neuer Stern am Cabrio-Himmel

Motorline.cc präsentiert Ihnen erste Fotos und Facts zum neuen Mercedes SLK, die zweite Generation präsentiert sich stärker und sportlicher.

Vor über sieben Jahren präsentierte Mercedes den SLK und begründete damit das Segment der "Stahldach-Cabrios", die dank eines komplett versenkbaren Daches auch im Winter voll einsatzfähig sind.

Im März 2004 erfährt der Stern seine Ablöse, frei nach dem von Mercedes definierten Motto "Schöner, stärker und sportlicher" rollt die zweite Generation zu den Händlern.

Während man über die Definition der Schönheit diskutieren kann, sind die beiden anderen Attribute unumstritten.

Das Leistungs-Spektrum der drei neuentwickelten Motoren reicht von 163 über 272 bis 360 PS im SLK 55 AMG. Mit letzterem Boliden ist der Sprint auf Tempo 100 km/h in nur 4,9 Sekunden erledigt.

Das weiterentwickelte Dach des neuen SLK verwandelt den Roadster in 22 Sekunden in ein Coupé, kombinierte Kopf-/Seiten-Airbags sind ebenso selbstverständlich wie zwei Front-Airbags.

Eine Weltneuheit ist die Kopfheizung "Airscarf". Sie haben richtig gelesen, optional wird der Kopfraum von Fahrer und Beifahrer künftig mit aus den Kopfstützen ausströmender Luft beheizt, um das Cabriofeeling auch bei niedrigen Temperaturen zu ermöglichen.

Fotos des neuen Mercedes SLK finden Sie in der rechten Navigation!

Weitere Infos finden Sie unter www.pappas.at

News aus anderen Motorline-Channels:

Welche Arten es gibt, worauf es zu achten gilt

Zufahrtsbeschränkungen in Europa im Check

Gerade in der Urlaubszeit werden für Autoreisende Umweltzonen, City-Maut & Co. wichtig. Derlei Maßnahmen sind in Europa weit verbreitet, doch gibt es keine einheitliche Regelung. Der ÖAMTC klärt auf, wie man unnötigen Ärger und Strafen vermeidet.

340-PS-Roadster oder Allradler mit 536 PS

MG Cyberster beginnt unter 60.000 Euro

MG Motor Austria nennt alle Preise seines vollelektrischen Roadsters: Die Listenpreise beginnen bei 59.990 Euro für den heckgetriebenen Cyberster und 67.990 Euro für die Allradversion.

Vorstellung Honda WN7

Honda zeigt erstes Elektromotorrad

Im November 2024 war auf der EICMA noch das EV Fun Concept zu sehen. Daraus schält sich nun die WN7, die bereits Anfang 2026 ausgeliefert werden soll.

- special features -

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.