AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Fahren & Tanken

Der nun auch im Clio verfügbare 1,5 Liter Common-Rail Turbodiesel verwandelt den kleinen Franzosen in ein wieselflinkes Gefährt.

Bei einem Leergewicht von genau 1.000 Kilogramm haben es die 101 Pferde unter der Haube nicht allzu schwer, die Fuhre auf Trab zu bringen.

In 10,6 Sekunden zeigt die Tachonadel auf Tempo 100 km/h, beim Ampelstart ist man dank des schon bei niedrigen Drehzahlen anliegenden Maximal-Drehmoments von 200 Nm in jedem Fall vorne mit dabei.

Das Fahrwerk ist eher auf Komfort getrimmt und neigt bei flotter Kurvenfahrt zum Fronttriebler-typischen Untersteuern. Kurze Stöße oder Querfugen werden relativ ungefiltert an die Passagiere weitergegeben.

Unser Testwagen war mit dem elektronischen Stabilitäts-Programm ESP ausgerüstet, dafür muss man allerdings 400,- Euro extra berappen.

Da das ESP auch eine Anti-Schlupfregelung beinhaltet, lohnt sich das System aber in jedem Fall, schließlich neigen die Vorderräder bei nassem oder rutschigem Untergrund dank des kräftigen Motors schnell zum Durchdrehen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Renault Clio 1,9 dCi - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.