AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Im neuen Glanz

Ab November 2005 steht der Hyundai Getz Modelljahrgang 2006 bei den Händlern. Mehr Komfort, Sicherheit und PS sollen neue Kunden bringen.

Stefan Gruber

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Hyundai Getz Modelljahr 06!

    Nach zweieinhalb Jahren bekommt der kleine Koreaner eine Frischzellenkur spendiert. Ein dynamischeres Styling, drei neue Vier-Zylinder-Motoren, mehr Sicherheit und ein Plus im Komfort sollen noch mehr Kunden locken.

    Auf den ersten Blick erkennt man den Modelljahrgang 06 an seinem neuen Frontdesign mit geänderten Scheinwerfern, Grill und Stoßstangen, die dem Getz einen sportiven Ausdruck verleihen.

    Auch das Heck hat durch neue Stoßstangen und Leuchteinheiten stark gewonnen, vor allem die neuen Stoßleisten an Front, Heck und Seiten lassen den neuen Getz noch hochwertiger erscheinen und sind zudem auch eine gute Versicherung gegen Parkschäden.

    Ebenfalls neu präsentiert sich der Innenraum, der eine noch besser Haptik und frischere Farben aufweist. Für noch mehr Komfort sorgt in der gehobenen Ausstattungsvariante „Comfort“ eine Mittelarmlehne für die Vordersitze, die in dieser Klasse nicht selbstverständlich ist.

    Serienmäßig verfügen alle Getz unter anderem über ABS, Fahrer- und Beifahrerairbag, Isofix-Kindersitzbefestigung, elektrische Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorne, Servolenkung und Zentralverriegelung.

    Für einen Zugewinn beim Thema Sicherheit sorgen das optional erhältliche ESP und die Seitenairbags, die es ab „Comfort“ serienmäßig gibt.

    Im Hyundai Getz stehen jetzt auch drei neue Vier-Zylinder-Motoren zur Verfügung. Die Einstiegsvariante schöpft aus 1,1 Litern Hubraum eine Leistung von 67 PS, was eine Mehrleistung von 5 PS gegenüber dem Vorgänger bedeutet. Der 1,4 Liter Motor hat nun 97 PS und macht aus dem flotten Stadtflitzer auch ein Autobahnauto mit einer möglichen Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h.

    Auf ebenfalls 175 km/h Höchstgeschwindigkeit kommt man beim 1,5 CRDi Dieselmodell, welches über eine Leistung von nunmehr 88 PS (früher 82) verfügt. Alle Motoren erfüllen zudem die Abgasnorm Euro4 und bestechen auch durch ihre Sparsamkeit.

    Was gegenüber dem Vorgängerjahrgang gleich geblieben ist, sind die günstigen Preise: Schon ab 9.990,- € bekommt man den günstigsten Getz (1,1 Flair dreitürig). Das Topmodell 1,5 CRDi Comfort 5türig kommt auf 15.100,- €.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

    Elektroautos und was sie können

    Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

    Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

    P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

    Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

    Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

    Die besten Tipps zur Autopflege

    Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.