AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Fahren & Tanken

Der Mitsubishi Colt CZT ist ein kleiner, giftiger Kerl. Fast könnte man meinen, er ist vor lauter Giftigkeit rot angelaufen und aufgeladen. Doch zur roten Farbe gibt’s Alternativen und die Aufladung besorgt ein Turbolader.

Der kleine, hubraumschwache Vierzylinder wird von einem Turbo mit Intercooler zwangsbeatmet, solcherart gestärkt setzen 1.468 Kubikzentimeter stolze 150 PS frei. Die machen mit 210 Newtonmeter Drehmoment an der Kurbelwelle Station und verhelfen zu schönen Fahrleistungen, der Verbrauch bleibt in Anbetracht dessen ziemlich human: 8,6 Liter rannen im Schnitt durch die Einspritzdüsen.

Bei soviel Leistung kommt’s hauptsächlich auf den Antriebsstrang und das Fahrwerk an, ob die Kraft von der Kurbelwelle auch zu den (in diesem Fall Vorder-)Rädern findet. Das funktioniert in diesem Fall problemlos. Nach einer winzigen Nachdenkpause pustet der Turbo Leben in die Bude und pfeift fröhlich vor sich hin.

Der Colt schießt nach vor, bringt die volle Leistung bei trockener Piste problemlos auf den Boden. Leider ist die Schaltung nicht ganz so exakt, wie es bei einem solchen Auto angebracht wäre, wenigstens sind die Wege schön kurz. Der Turboschub lässt auch bei höheren Tempi nicht großartig nach, selbst stärker motorisierte Konkurrenten sollten den CZT nicht unterschätzen.

Gut gelungen ist auch das Fahrwerk: Ein eigens entwickeltes Sportfahrwerk mit progressiver Dämpfer- und Feder-Kennlinie hält den schnellsten Colt selbst beim gierigsten Kurvenheitzen lange Zeit sicher in der Spur Übertreiben sollten es die Motivierten unter uns aber nicht unbedingt:

Durch den kurzen Radstand ist der flotte Kleine recht anfällig für die eine oder andere Lastwechselreaktion, und mitunter wechselt das sture Untersteuern schon mal in ein Rutschen über alle vier Räder.

Dennoch bleibt er leicht beherrschbar, außerdem ist neben dem obligatorischen ABS (mit EBD) lobenswerterweise auch eine Stabilitätskontrolle (MASC) an Bord, die in Verbindung mit einer Traktionskontrolle dafür sorgt, dass wir immer auf dem rechten Weg bleiben.

News aus anderen Motorline-Channels:

Mitsubishi Colt CZT – im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.