AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Offener Frauenliebling

Für den Sommer 2005 kommt er zwar zu spät - Marktstart ist im November - seine Anhänger wird das Coupé-Cabriolet des Micra dennoch finden.

mid/ec

  • Hier finden Sie zahlreiche Fotos des Nissan Micra CC!

    Die mit einem versenkbaren Glasdach ausgestattete Cabrio-Version des Nissan Micra wird ab November nach Deutschland kommen. Der als 2+2-Sitzer konzipierte Micra C+C ist dann wahlweise mit zwei Motoren erhältlich und wird voraussichtlich um die 20.000,- Euro kosten.

    Das vom deutschen Zulieferer Karmann entwickelte und auf dem Nissan-Werksgelände in Sunderland produzierte Panorama-Glasdach lässt sich auf Knopfdruck innerhalb von 22 Sekunden im Kofferraum versenken.

    Dieser wiederum bietet bei geschlossenem Dach ein beachtliches Volumen von 426 Litern, im offenen Zustand ist immer noch Platz für 221 Liter Gepäck. Trotz des aufwändigen, sich zweiteilig in den Kofferraum faltenden Glasdachs ist es den Nissan-Designern gelungen, dem Micra C+C eine relativ flache Silhouette auch im Heck zu bewahren. A

    uch deshalb, weil die Cabrio-Version im Vergleich zum normalen Micra um neun Zentimeter länger und um 11 Zentimeter niedriger ausfällt.

    Der kleine Japaner wird mit zwei Motorisierungen angeboten. Der 1,4-Liter-Benziner ist bereits aus der Limousine bekannt und leistet 65 kW/88 PS. Mit dem 1,6-Liter-Ottomotor (81 kW/110 PS) steht zudem auch für das Cabrio jener neu entwickelte Antrieb zur Verfügung, der bereits ab Juli im Micra 160 SR zum Einsatz kommt.

    Das clevere Panoramadach, der große Kofferraum und sein gelungenes Gesamtdesign sind die größten Trümpfe des Micra C+C. Sie sollten ihn auch den Vergleich zu den bisher einzigen echten Wettbewerbern in diesem Segment, dem Peugeot 206 CC und dem Opel Tigra, bestehen lassen.

    Insgesamt 26.000 Einheiten können im ersten vollen Produktionsjahr 2006 vom neuen Nissan Cabrio hergestellt werden. Wie viele davon den Weg nach Österreich finden, ist zurzeit noch nicht geklärt. Hoffentlich genug, denn als klassisches Gute-Laune-Fahrzeug zaubert der Micra C+C ein wenig Sommer-Feeling auf unsere Straßen.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Weit weg, ganz entspannt

    Mercedes V-Klasse 300d 4Matic im Test

    Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.

    Was passt zu Ihrem Alltag?

    Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

    Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

    Super-Test-Sommer 2026 von AUTO BILD Österreich

    Ein Sommer-Wochenende als Leser-Testfahrer!

    Fünf Testautos stehen bei der Fahraktion 2026 für unsere Leser bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der beschriebenen Autoneuheiten und berichten Sie in Wort und Bild darüber. Jetzt anmelden!

    Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

    Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

    Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.