AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

smart forfour Brabus – Weltpremiere | 10.02.2005

Klein aber oho

Ein smart, der 220 km/h fährt? Mit dem smart forfour Brabus ein Kinderspiel, am Automobilsalon in Genf feiert der kleine Flitzer Premiere!

Manfred Wolf


130 kW/177 PS und 1.090 Kilogramm Leergewicht ergeben ein Leistungsgewicht von knapp 6,2 kg pro PS: Werte, die manchem Sportwagen zur Ehre gereichen würden. 221 km/h Höchstgeschwindigkeit, eine Beschleunigung von null auf Tempo 100 in 6,9 Sekunden – beeindruckende Werte, die viel Fahrspaß versprechen.

Dezente Modifikationen außen und innen unterstreichen den Hochleistungs-Charakter des smart forfour Brabus. Neben 17-Zoll-Leichtmetallrädern, dem tiefergelegten Fahrwerk, einem größeren Frontspoiler, einem verchromten Doppelauspuff, einem Heckdiffusor und Seitenschwellern ist es vor allem der Dachspoiler, der auffällt: Und der sieht nicht nur gut aus sondern sorgt bei Höchstgeschwindigkeit auch für Abtrieb an der Hinterachse (50 Kilogramm!), was zusätzlich stabilisierend wirkt.

Ab 28. Februar ist der schnellste Serien-smart aller Zeiten bestellbar und von Mai dieses Jahres an erhältlich, der Preis ist noch nicht bekannt, dürfte aber – typisch für Brabus – recht exklusiv ausfallen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Sicher. Stark. Sanft. Ein Alltagsheld.

Der Honda CR-V im Familienautostest

Lassen Sie sich nicht von den vielen Buchstaben verwirren, die der Honda CR-V nun mit sich trägt. Er ist, was er immer war, nur noch
besser: Ein klasses Allroundtalent – Heike und Theodor hat er überzeugt.

Vergleich der günstigsten E-Konzepte

Die kleinen Elektroautos kommen

Also, einer ist schon seit 2021 da, der Dacia Spring. Viele andere lassen sich mächtig Zeit, wie der VW ID.2, der Renault 5 oder der Einsteiger von Tesla. Dann nehmen wir einmal die beiden bereits erhältlichen Modelle unter die Lupe: den Citroën ë-C3 und besagten Spring.

Double Cab Pick-Up mit BMW-Power

Ineos Grenadier Quartermaster enthüllt

Robust, praktisch und im Gelände unschlagbar; das und nicht weniger verspricht Grenadier für ihr nunmehr zweites Modell, den Quartermaster. Dieser kann ab 01. August in Österreich bestellt werden.

ERC, Gran Canaria: Bericht

Simon Wagner in den Top 10

Wagner/Winter schafften den Sprung in die Top 10, Neubauer auf P 20, Von Thurn und Taxis auf P23. Waldherr Motorsport in der ERC4 zweifach auf dem Podium.

Weitere Artikel:

Der wahre Nachfolger des Megane

Das ist der neue Renault Symbioz

So futuristisch der Name klingen mag – mit dem Symbioz möchte man bei Renault vor allem klassische Kundschaften ansprechen. Nicht nur mit schlauem Raumkonzept, sondern auch allgemein verträglicher Motorisierung.

Festivals: Anreise und Co

Musik macht mobil

Auch wenn die Vorfreude groß ist und die Kumpels im Auto schon abgehen: Vorausschauende Fahrweise und besonders viel Rücksicht bringt alle am besten zum Festival der Wahl. Eine Anreise mit der Bahn ist ebenso eine Überlegung wert, ist einfach stressfreier.

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Pro und Contra – Diskussion auf Puls 4

Auf der Straße festkleben: Protest oder Zerstörungswut?

Vertreter aus der Politik, der Autofahrer-Lobby und von der Letzten Generation versuchen – vergeblich – auf einen grünen Zweig zu kommen: Wie kann man gemäßigt aber zielführend auf ein Thema aufmerksam machen, ohne zu (zu) drastischen Mitteln zu greifen?

Angriff aufs Podium

Neuer Dacia Duster – schon gefahren

Mit dem Duster hat Dacia seit 2010 einen absoluten SUV-Preisknaller auf dem Markt, Achim Mörtl hat sich nun die neueste Version angesehen und erste Eindrücke und Testkilometer gesammelt.