AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kopfbedeckung nach Wahl

Die Auswahl zwischen Stahl, Vinyl oder Stoff als Verdeck-Material bietet das auf der L.A. Auto Show erstmals vorgestellte Chrysler Sebring Cabriolet.

mid/hh

Der 4,92 Meter lange Viersitzer kommt in den USA im Frühjahr 2007 auf den Markt, Europa soll in der zweiten Jahreshälfte folgen.

In den USA wird das Cabrio zunächst mit drei Motoren angeboten: Die Einstiegsversion bildet ein 2,4-Liter-Vierzylinder mit 127 kW/173 PS Leistung. Zusätzlich stehen zwei V6-Motoren mit 2,7 Litern Hubraum und 189 PS oder 3,5 Litern Hubraum und 235 PS zur Wahl. Der große V6 bleibt jedoch dem US-Markt vorbehalten. In Europa soll es für das Cabrio auch ein Dieseltriebwerk geben.

Auf der Ausstattungsliste stehen ein sprachgesteuertes Infotainment-System mit Festplatte sowie ein beheiz- und kühlbarer Becherhalter. Erstmals ist das Fahrstabilitätsprogramm ESP erhältlich. Die Produktion beginnt 2007 im Werk Sterling Heights in Michigan. Die Preise stehen noch nicht fest.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Super-Test-Sommer 2025 von AUTO BILD Österreich

Werden Sie Testfahrer für ein Sommer-Weekend!

Sechs Testautos stehen bei dieser Fahraktion für die Leser der bekannten Automobilzeitschrit bereit: Erleben Sie ein Wochenende lang eine der Autoneuheiten und berichten Sie darüber in Bild und Text!

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.