Fulda-Lasercheck mit BP | 24.07.2007
Fulda für mehr Sicherheit
Verkehrssicherheit beginnt beim Reifen: Der Fulda-Lasercheck mit BP war acht Wochen lang im Einsatz quer durch Österreich.
Die Sicherheitskampagne basiert auf einem “Profilo-Meter” (Profilmessgerät), einem Laser-elektronischen Hightech-Gerät, das das verbliebene Reifenprofil eines Fahrzeuges innerhalb von Sekunden misst und es bis zu einem Zehntel eines Millimeters mit einem Testbericht bestätigt. Fulda möchte mit dem Laser-Check einen aktiven Beitrag zu mehr Sicherheit auf Österreichs Straßen leisten.
Kritische Marke: 3 Millimeter
Denn bei einer Reifenprofiltiefe unter 3,0 mm beträgt bei nasser Fahrbahn (Aquaplaninggefahr) die Wasserverdrängung nur noch 30% - bei 1,6 mm sogar lediglich 15%. Die Experten von Fulda geben zu bedenken, dass jeder KFZ- Benutzer über Profiltiefe, Luftdruck und allgemeinen Zustand seiner Reifen informiert sein sollte.
Als Faustregel gilt bei der Profiltiefe: Über 3,0 mm ist alles okay - unter 3,0 mm ist Vorsicht geboten – und unter 1,6 mm droht Gefahr!
Die Messergebnisse auf einen Blick zusammengefasst - die mm-Angabe steht für das gemessene Reifenprofil am Fahrzeug, die %-Zahl für den Anteil der gemessenen Fahrzeuge:
0 - 1 mm: 0,1%
1 - 2 mm: 0,8%
2 - 3 mm: 3,1%
3 - 4 mm: 10,4%
4 - 5 mm: 18,4%
5 - 6 mm: 23,2%
6 - 7 mm: 23,5%
7 - 8 mm: 15,5%
8 - 9 mm: 3,9%
LLKW ab 9 mm: 1,1%
