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Fiat ist stolz auf den neuen Bravo, hat er sich doch seit dem Marktstart vor einem Jahr zu einem der Top-Seller der Marke entwickelt. Im Heimatmarkt Italien beispielsweise ist der kompakte Fünftürer seit damals beständig das meistverkaufte Fahrzeug seiner Klasse.

Damit es dem feschen Hatchback in anderen Märkten bald ebenso ergehen möge, reicht Fiat jetzt eine neue Motorisierung nach. Diesel statt Diesel: Der 1.9 Multijet mit 120 PS wird durch einen gleich starken, aber kleineren Motor ersetzt.

Schlankeres Österreich-Modell

Vom neuen 1.6 Multijet 16v gibt es zusätzlich auch eine schwächere 90-PS-Version – die übrigens exklusiv in Österreich; überall anders darf diese Maschine 105 PS leisten. Aber gerade die 90-PS-Varianten sind hierzulande besonders beliebt.

Beide Varianten werden serienmäßig mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten. Der 90-PS-Motor kommt laut Importeur serienmäßig wird mit einem Optimierungspaket, das den Luftwiderstand verringert, Treibstoffverbrauch senkt und somit die CO2-Emission unter die 120 g/km-Grenze drückt.

Der österreichische Marktstart für den Fiat Bravo 1.6 MJT wird im April 2008 erfolgen. Der Preis: ab ca. 19.990,- Euro für den 90 PS Motor.