AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Premiere in Genf: Audi TT RS mit 340 PS

Wieder fünf Zylinder

Der bessere Porsche? Kompromisslos dynamisch präsentiert sich der neue Audi TT RS mit komplett neu entwickeltem Fünfzylindermotor.

mid/hw

Das Aggregat schöpft aus 2,5 Litern Hubraum 250 kW/340 PS. Der Sprint von Null auf 100 km/h absolviert der Sportler als Coupé damit in 4,6 Sekunden. Der Roadster ist mit 4,7 Sekunden kaum langsamer.

Auswuchs der Aufpreispolitik: Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h abgeregelt - auf Wunsch endet der Vortrieb allerdings erst bei 280 km/h. Das maximale Drehmoment wird mit 450 Nm angegeben.

Der Durchschnittsverbrauch soll in der Coupé-Version bei 9,2 Litern auf 100 Kilometern liegen, der Roadster verbraucht um 0,3 Liter mehr Treibstoff.

Der Verkaufsstart findet voraussichtlich im März statt, die Auslieferung ist ab Sommer geplant. Die Österreich-Preise sind noch nicht bekannt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Elektro kommt, so viel steht schon mal fest

Was der Autohandel 2025 zu erwarten hat

Die österreichische Verkaufsplattform willhaben hat sich mit den wichtigsten Änderungen befasst, die in diesem Jahr auf die heimische Automobilbranche zukommen. Folgende Punkt haben sich dabei als besonders markant entpuppt.

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.