Tuning: Ford Focus RS von Stoffler | 29.09.2010
Schall und Rauch
Mit 525 Nm und 365 PS stellt der aufgerüstete Ford Focus RS von Stoffler Autotechnik sogar den limitierten RS 500 in den Schatten.
mid/cs
Um dem 2,5-Liter-Turbofünfzylinder von ehemals 224 kW/305 PS auf die neue Leistung von 268 kW/365 PS und 525 Nm zu bringen, ersetzt der Ford-Tuner den Serien-Ladeluftkühler im Focus RS gegen ein größeres Exemplar.
Anschließend wechselt man die Druckschläuche und installiert ein neues Abgasrohr, im Fachjargon eine Downpipe. Es wird direkt an den Abgasturbolader angeschlossen, um die Verbrennungsrückstände schneller an die Abgasanlage weiterführen zu können.
Damit der auf Leistung gebrachte Motor nicht zu mager läuft, also ausreichend mit Kraftstoff versorgt wird, beinhaltet das Motortuning eine durchsatzstärkere Benzinpumpe.
Daneben sind noch verschiedene Komponenten wie Felgen, Bremsanlagen, Sportfahrwerke und Sportauspufflösungen mit Sportkatalysator lieferbar, wobei die Variante mit Abgasklappensteuerung die interessanteste Alternative für die PS-Fraktion sein wird. Schließlich soll die neue Leistung auf Knopfdruck auch jeder hören.
Da der Ford Focus RS nicht mehr angeboten wird, spricht das Tuningprogramm vor allem solche Interessenten an, die den Sport-Ford bereits in der Garage stehen haben.
